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基于Android的出租车预约系统的设计与实现

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第一章 绪论

1.1研究背景

1.2研究目的和意义

1.3国内外研究现状及发展趋势

1.4研究内容和拟解决的主要问题

1.5特点与创新

1.6组织结构

1.7本章小结

第二章 出租车预约系统需求分析

2.1 需求概述

2.2 需求描述

2.3 非功能性需求

2.4本章小结

第三章 出租车预约系统概要设计

3.1系统架构

3.2开发、运行、测试环境的配置

3.3模块设计

3.4本章小结

第四章 出租车预约系统详细设计

4.1 表示层详细设计

4.2 业务逻辑层详细设计

4.3 数据持久层详细设计

4.4 本章小结

第五章 出租车预约系统的实现与测试

5.1出租车预约系统的实现

5.2测试

5.3 本章小结

总结与展望

参考文献

附录

攻读硕士学位期间取得的研究成果

致谢

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摘要

为有效缓解城市交通中“乘车难”,“出租车空载率高”的问题,本文设计开发了一个出租车预约系统。该系统采用面向对象的设计思想进行分析与设计,用UML进行可视化建模,利用Eclipse,AndroidSDK,Tomcat和MySQL进行联合开发。该系统分为客户端和服务端两部分。客户端主要负责乘客与司机间的通信。服务器端主要负责车辆、乘客数据的管理与调度等。
  本文完成了出租车预约系统的需求分析,概要设计,各功能模块的详细设计以及重点功能模块的实现与测试。实现了GoogleMapsAndroid升级后的地图显示功能,图像标记功能,车辆畅堵情况显示等等的功能。
  该系统侧重出租车的预约功能。对比目前市面上的预约乘车系统,该系统增加并实现了:“自行选择车辆或乘客”功能;乘客端(/司机端)的搜索出租车(/乘客)和显示出租车(/乘客)位置的功能;还加入了“长期固定预约”功能,用以方便长期需要固定时间乘车的乘客。
  为了检验该出租车预约系统各功能的实现效果,本文从客户登录和司机登录入手,对各个环节进行了白盒与黑盒测试,以截图的形式显示出了运行效果,并对运行结果进行了分析和说明。运行情况表明该系统具有较好的观赏性,可操作性和实用性。

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