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摘 要
Abstract
第一章 绪论
1.1研究背景
1.2钢管混凝土拱桥发展概况
1.3钢管混凝土系杆拱桥结构受力特点及动力特征
1.3.1结构体系
1.3.2基本构件
1.4国内外研究现状及发展趋势
1.4.1技术规范和标准
1.4.2结构受力特性
1.4.3结构动力响应特性
1.5存在问题
1.6研究内容及技术路线
1.6.1研究内容
1.6.2技术路线
第二章 桥梁结构地震响应及减隔震理论分析方法
2.1地震响应分析方法
2.1.1静力法
2.1.2反应谱法
2.1.3 Pushover弹塑性分析法
2.1.4时程分析法
2.1.5随机地震动法
2.1.6地震响应分析方法对比
2.2桥梁抗震设计方法
2.2.1延性抗震设计方法
2.2.2基于性能的抗震设计方法
2.2.3减隔震设计方法
2.2.4桥梁抗震设计方法对比
2.3本章小结
第三章 钢管混凝土系杆拱桥动力特性分析
3.1工程实例概况
3.2模型建立
3.2.2边界条件模拟
3.2.3作用模拟
3.2.4模型验证
3.3结构动力特性分析
3.4本章小结
第四章 钢管混凝土系杆拱桥地震响应影响因素分析
4.1非保向力效应
4.2拱肋和系杆刚度比
4.3拱肋和端横梁的刚度比
4.4横梁和系杆连接方式
4.5本章小结
第五章 钢管混凝土系杆拱桥减隔震技术研究
5.1减隔震设计原理
5.2减隔震支座模拟
5.3减隔震支座研究
5.3.1支座类型
5.3.2支座设置方式
5.3.3支座的参数分析
5.4减隔震设施设置原则与方法
5.5本章小结
结论及展望
主要结论
建议及展望
参考文献
攻读硕士期间取得的学术成果
致 谢
长安大学;