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摘要
Abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.2.3 问题提出
1.3 主要研究内容及技术路线
第二章 货车重特大道路交通事故特征分析
2.1 货车重特大道路交通事故数据来源
2.2 货车重特大道路交通事故分布特征分析
2.2.1 驾驶人特征分析
2.2.2 货车特征分析
2.2.3 道路特征分析
2.2.4 环境特征分析
2.2.5 事故主因特征分析
2.3 货车重特大道路交通事故形态主成分分析
2.3.1 主成分分析法原理
2.3.2 事故数据的主成分分析
2.4 货车重特大道路交通事故形态聚类分析
2.4.1 聚类分析法原理
2.4.2 事故数据的聚类分析
2.5 本章小结
第三章 货车重特大道路交通事故机理突变理论分析
3.1 突变理论原理
3.2 货车重特大道路交通事故机理尖点突变模型的建立
3.3 实例验证
3.3.1 事故案例
3.3.2 基于尖点突变模型的事故机理分析
3.4 本章小结
第四章 货车重特大道路交通事故致因故障树分析
4.1 故障树分析理论
4.2 货车重特大道路交通事故故障树模型的建立
4.2.1 故障树绘制
4.2.2 故障树的定性分析
4.2.3 故障树的定量分析
4.3 实例验证
4.4 本章小结
第五章 货车重特大道路交通事故预防对策探讨
5.1 我国道路交通事故预防现状
5.2 货车重特大道路交通事故预防对策
5.2.1 加强驾驶人的教育及管理
5.2.2 提高货运车辆的安全性
5.2.3 加强事故路段的治理
5.2.4 改善货车的运行环境
5.2.5 规划交通安全的执法管理
5.3 本章小结
结论与展望
结论
展望
参考文献
攻读硕士期间的研究成果
致 谢
长安大学;
