第一个书签之前
摘 要
ABSTRACT
第一章 绪 论
1.1 研究背景
1.2 研究现状
1.3 课题研究目的及意义
1.4 主要内容和章节安排
第二章 高速公路运营安全分析
2.1 运营安全主要影响因素
2.1.1 直接影响原因
2.1.2 间接影响原因
2.2 运营安全主要需求
2.2.1 系统可靠性保证
2.2.2 系统集中管理
2.2.3 系统中多设备兼容
2.2.4 系统中多用户接入
2.2.5 系统快速预判
2.3 运营安全保障
2.3.1 安全第一准则
2.3.2 预防为主准则
2.3.3 综合治理准则
2.4 本章总结
第三章 GIS应急联动指挥系统相关理论与设计
3.1 GIS功能介绍
3.2 动态环境下GIS系统特点
3.3 无线移动GIS系统的传输技术
3.4 应急指挥系统结构
3.5 应急指挥系统功能设计
3.6 系统功能介绍
3.7 数据库设计
3.5 本章小结
第四章 基于GIS的山西省应急联动指挥系统框架建设
4.1 综合应用系统
4.1.1 常规值守子系统
4.1.2 预警监控子系统
4.1.3 信息采集子系统
4.1.4 信息整合子系统
4.1.5 事件决策子系统
4.1.6 辅助事件决策子系统
4.1.7 后期完善决策子系统
4.1.8 系统维护子系统
4.2 应用支撑系统
4.2.1 车辆信息监控子系统
4.2.2 位置地理信息监控子系统
4.2.3 视频检测监控子系统
4.2.4 气象预警子系统
4.2.5 工作流服务管理子系统
4.3 交通应急方向数据库搭建
4.3.1 交通地理信息系统库构建
4.3.2 应急事件案例库构建
4.3.3 归档案例库构建
4.3.4 应急事件知识库构建
4.3.5 专家资源库构建
4.3.6 应急物资用品库构建
4.4 其他管理部门接口接入
4.4.1 交管应急等部门的接口接入
4.4.2 公众信息和综合分析系统的接入
4.5 应急管理系统网络搭建
4.5.1 网络设计原则
4.5.2 网络连接方式
4.5.3 系统局域网搭建
4.5.4 系统外网设计
4.6 本章总结
第五章 系统实际场景测试
5.1 日常监控管理
5.1.1 交通气象环境监控
5.1.2 实时路况交通监控
5.1.3 重要路段交通监控
5.1.4 车辆定位情况监控
5.1.5 预警发布展示
5.2 日常值守管理
5.2.1 各种信息管理
5.2.2 工作人员值班管理
5.2.3 通信交流方式管理
5.3 突发事件处置
5.3.1 应急预案启动
5.3.2 人员快速调度
5.3.3 物资快速调度
5.3.5 车辆快速调度
5.4 辅助事件分析
5.4.1 应急事件分析
5.4.2 应急方案生成
5.4.3 应急事件发展趋势
5.4.4 事件统计分析
5.4.5 事件决策标定描绘
5.5 本章总结
第六章 总结与展望
6.1 本文总结
6.2 未来后续工作展望
参考文献
致 谢
