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摘 要
Abstract
第一章 绪论
1.1 钢框架支撑结构体系
1.1.1 中心支撑钢框架
1.1.2 偏心支撑钢框架
1.1.3 Y型偏心支撑
1.1.4 国外研究现状
1.1.5 国内研究现状
1.2 节点改进措施
1.2.1 翼缘加强型节点分类
1.2.2 翼缘削弱型节点分类
1.2.3 国外研究现状
1.2.4 国内研究现状
1.3 已有研究的不足
1.4 本文主要研究内容
第二章 有限元模型建立及验证
2.1 计算模型
2.1.1 模型的几何尺寸
2.2 有限元模型建立
2.2.1 材料属性
2.2.2 单元类型和网格划分
2.2.3 边界条件和加载制度
2.2.4 破坏准则
2.3 有限元模拟有效性验证
2.3.1 试验概况
2.3.2 有限元模拟与试验结果对比
2.4 本章小结
第三章 不同改进形式对比分析
3.1 改进型Y型偏心支撑
3.1.1 肋板加强型
3.1.2 盖板加强型
3.1.3 翼缘狗骨削弱型
3.1.4 翼缘开孔削弱型
3.2 单调荷载作用下的对比分析
3.2.1 荷载-位移曲线
3.2.2 应力云图及破坏模式
3.2.3 应力分布
3.2.4 开裂指数
3.3 循环荷载作用下的对比分析
3.3.1 滞回曲线
3.3.2 骨架曲线
3.3.3 刚度退化曲线
3.3.4 延性系数
3.3.5 耗能系数
3.4 本章小结
第四章 改进Y型偏心支撑及变参数分析
4.1 改进Y型偏心支撑
4.11 改进Y型偏心支撑的提出
4.12 单调荷载作用下的受力性能
4.13 循环荷载作用下的受力性能
4.2 变参数分析
4.2.1 盖板厚度对结构性能的影响
4.2.2 盖板长度对结构性能的影响
4.2.3 耗能段长度对结构性能的影响
4.2.4 开孔大小对结构性能的影响
4.2.5 钢材型号对结构性能的影响
4.3 本章小结
第五章 改进Y型偏心支撑空间钢框架有限元分析
5.1 有限元建模
5.1.1 空间框架几何尺寸
5.1.2 材料属性及网格划分
5.1.3 边界条件和加载制度
5.2 单调加载
5.2.1 荷载-位移曲线
5.2.2 应力云图及破坏模式
5.2.3 应力分析
5.3 循环加载
5.3.1 滞回曲线
5.3.2 骨架曲线及刚度退化曲线
5.3.3 延性系数及耗能系数
5.4 本章小结
结论与展望
参考文献
作者攻读硕士学位期间取得的研究成果
致 谢
