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摘 要
Abstract
第一章 绪论
1.1 引言
1.2 国内外研究现状
1.2.1 公路桥梁桩基腐蚀损伤研究现状
1.2.2 公路桥梁桩基损伤室内模拟试验研究现状
1.2.3 公路桥梁桩基现场模拟试验研究现状
1.2.4 公路桥梁桩基损伤有限元分析研究现状
1.2.5 公路桥梁桥梁桩基安全评价研究现状
1.3依托工程概况
1.4 研究内容和技术路线
1.4.1 研究内容
1.4.2 技术路线
第二章 高寒盐沼泽公路桥梁桩基混凝土损伤现场模拟试验研究
2.1 引言
2.2现场模拟试验方案
2.2.1现场试件埋置
2.2.2现场测试方法
2.3试验结果分析
2.3.1不同深度对公路桥梁桩基混凝土质量的影响
2.3.2不同深度对公路桥梁桩基桩体抗压强度的影响
2.3.3不同掺合料和防护措施对公路桥梁桩基混凝土抗侵蚀系数的影响
2.3.4不同深度下公路桥梁桩基混凝土抗侵蚀系数回归分析
2.3.5不同深度对公路桥梁桩基混凝土中钢筋锈蚀的影响
2.3.6阻锈剂、掺合料和环氧树脂对公路桥梁桩基混凝土中钢筋锈蚀的影响
2.3.7公路桥梁桩基混凝土微观结构损伤机理
2.4小结
第三章 高寒盐沼泽公路桥梁桩基混凝土损伤室内模拟试验研究
3.1引言
3.2试验方法
3.2.1试验工况设计
3.2.2复合盐浓度配置
3.2.3公路桥梁桩基混凝土材料的选择
3.2.4公路桥梁桩基混凝土配合比设计
3.2.5公路桥梁桩基混凝土试件的制作与试验制度
3.3试验结果分析
3.3.1长期浸泡作用下公路桥梁桩基混凝土的力学性能和微观机理
3.3.2干湿循环作用下公路桥梁桩基混凝土的力学性能和微观机理
3.3.3养护冻融循环作用下公路桥梁桩基混凝土的力学性能和微观机理
3.3.4浸泡冻融循环作用下公路桥梁桩基混凝土的力学性能和微观机理
3.3.5干湿-冻融循环作用下公路桥梁桩基混凝土的力学性能和微观机理
3.4小结
第四章 高寒盐沼泽公路桥梁桩基混凝土力学性能影响因素评价及损伤回归分析
4.1引言
4.2基于粗糙集理论的公路桥梁桩基混凝土力学性能影响因素的评价
4.2.1粗糙集理论
4.2.2粗糙集软件ROSETTA
4.1.3基于粗糙集理论的混凝土力学性能影响因素权重分析
4.2基于损伤力学的公路桥梁桩基混凝土腐蚀损伤回归分析
4.2.1长期浸泡作用下公路桥梁桩基混凝土的损伤度变化
4.2.2干湿循环作用下公路桥梁桩基混凝土的损伤度变化
4.2.3养护冻融作用下公路桥梁桩基混凝土的损伤度变化
4.2.4浸泡冻融作用下公路桥梁桩基混凝土的损伤度变化
4.2.5干湿冻融作用下公路桥梁桩基混凝土的损伤度变化
4.3公路桥梁桩基混凝土相对动弹性模量与抗侵蚀系数的相关性分析
4.3.1养护冻融作用下相对动弹性模量与抗侵蚀系数的相关性分析
4.3.2浸泡冻融作用下相对动弹性模量与抗侵蚀系数的相关性分析
4.4小结
第五章 高寒盐沼泽区公路桥梁桩基竖向及水平向承载特性有限元分析
5.1 引言
5.2 有限元计算模型
5.2.1 几何模型及边界条件
5.2.2 本构模型
5.2.3桩土接触面
5.2.4单元选择和划分
5.2.5计算参数的选取
5.3 有限元计算方案
5.3.1 基于正交试验的设计理论影响因素分析
5.3.2正交表的建立
5.4桩基竖向和水平向承载力影响因素敏感性分析
5.4.1桩基竖向承载力影响因素敏感性分析
5.4.2桩基水平向承载力影响因素敏感性分析
5.5公路桥梁桩基腐蚀承载特性有限元分析
5.5.1竖向承载特性分析计算
5.5.2水平向承载特性分析计算
5.5.3竖向和水平向承载特性结果分析
5.6小结
第六章 高寒盐沼泽区公路桥梁桩基安全评价技术研究
6.1 引言
6.2 现有安全评价方法及适用性分析
6.2.1 现有安全评价方法
6.2.2 评价方法适用性分析
6.3 公路桥梁桩基安全评价模型的建立
6.3.1高寒盐沼泽区现有公路桥梁桩基损伤安全评价
6.3.2高寒盐沼泽区公路桥梁桩基气候、环境作用风险评价
6.4 小结
第七章 结论与展望
7.1主要结论
7.2进一步研究建议
7.3创新点
参考文献
附录
攻读博士学位期间取得的研究成果
致 谢
