V2X关键技术在城市道路智能交通中的应用研究

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摘要

Abstract

第一章 绪论

1.1 背景及意义

1.2 城市道路交通系统概述

1.3 研究内容综述

1.3.1 研究思路

1.3.2 研究重点

1.4 论文的组织结构

第二章 智能交通系统综述

2.1 智能交通系统概述

2.2 智能交通系统在各国的发展

2.3 智能交通系统关键技术

2.4 智能交通系统在城市道路交通中的应用

第三章 V2X技术应用研究

3.1V2X概述

3.2技术分类及演进

3.2.1基于DSRC技术的应用方案

3.2.2基于LTE-V技术的应用方案

3.3应用方案分析对比

3.4本章小结

第四章 基于博弈理论的LTE-V抗干扰控制应用研究

4.1 问题分析及研究现状

4.1.1模式选择基础

4.1.2干扰问题分析

4.2 博弈理论

4.2.1 博弈概念

4.2.2 博弈要素

4.2.3 博弈的类型

4.2.4 博弈计算求解

4.3 系统模型

4.3.1 系统描述

4.3.2 博弈模型

4.4 迭代博弈算法

4.5 博弈理论分析

4.6 算法性能分析

4.7 本章小结

第五章 基于奖惩加权机制的LTE-V资源分配应用研究

5.1 问题分析及研究现状

5.2 系统模型

5.3 奖惩加权算法

5.4 算法性能分析

5.5 本章小结

第六章 基于二分图理论的LTE-V资源分配应用研究

6.1 问题分析及研究现状

6.2 二分图理论基础

6.3 系统模型

6.4 二分图资源分配算法

6.5 算法性能分析

6.6 本章小结

第七章 总结及展望

7.1 论文工作总结

7.2 论文创新点

7.3 进一步研究展望

参考文献

攻读博士学位期间发表的论文及科研成果

致谢