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桥式起重机桥架三维CAD设计系统研究

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1绪论

1.1国内外桥式起重机发展概述

1.1.1国外桥式起重机的发展动态

1.1.2国内桥式起重机的发展动态

1.2 CAD技术的发展与趋势

1.2.1 CAD技术的基本概念

1.2.2 CAD技术的发展现状

1.2.3 CAD技术的发展趋势

1.3课题的意义、目标和安排

1.3.1课题的意义

1.3.2课题的目标

1.3.3论文的安排

1.4本章小结

2系统总体设计规划

2.1桥式起重机结构概述

2.2系统设计目标

2.2系统开发工具的选择

2.3系统总体结构

2.4系统运行过程

2.5本章小结

3系统开发关键技术及应用

3.1面向对象技术

3.1.1面向对象技术概述

3.1.2面向对象技术基本特征

3.1.3面向对象技术在桥式起重机桥架三维CAD系统中的应用

3.2模块化设计技术

3.2.1模块化设计技术概述

3.2.2桥式起重机桥架模块化设计方法

3.2.3桥式起重机桥架模块化设计步骤

3.3参数化设计技术

3.3.1参数化设计技术概述

3.3.2桥式起重机桥架参数化实现方法

3.3.3桥式起重机桥架参数化设计步骤

3.4数据管理技术

3.4.1数据库技术概述

3.4.2桥式起重机主梁头部标准数据库建立方法

3.4.3桥式起重机参数化数据文件生成技术

3.5本章小结

4工程图自动生成和调整技术

4.1设计思想

4.2工程图模板的定制与存放

4.2.1创建工程图模板

4.2.2工程图模板的存放与调用

4.3 SolidWorks工程图自动生成技术

4.3.1生成工程图所需规范

4.3.2工程图的自动生成

4.4工程图调整技术

4.4.1参数化驱动后工程图出现的问题

4.4.2工程图调整典型API函数简介

4.4.3视图比例的调整

4.4.4视图位置的调整

4.4.5尺寸的位置调整

4.4.6焊接符号的位置调整

4.4.7零件序号的位置调整

4.4.8明细表的自动生成与调整

4.5本章小结

5系统设计实例

6结论和展望

6.1论文工作的总结

6.2论文工作的展望

参考文献

攻读硕士期间发表的论文及所取得的研究成果

致谢

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摘要

桥式起重机是一种结构形式相对稳定,系列件、通用件和相似件占相当比例的产品。结合企业现状与需求,对桥式起重机的桥架进行三维CAD设计,可以避免大量重复设计,显著提高设计效率。目前企业的设计软件正逐步由二维向三维转移,对三维机械设计软件SolidWorks进行本地化二次开发,可以为解决CAD与PDM、CAPP、CAM、ERP的信息集成创造条件,同时更好地将产品的设计意图贯彻到后续环节,为开发新一代的产品创造前提。本论文重点研究桥式起重机桥架三维CAD设计中的关键技术和工程图自动调整技术。具体内容如下: (1)阐述桥式起重机的国内外发展现状及CAD技术的发展现状与趋势,在此基础上引出桥式起重机CAD系统设计所面临的问题,最后介绍了课题的意义、目标,以及论文的内容安排; (2)对系统的总体设计进行规划。根据桥式起重机的结构制定系统设计目标,并对系统开发工具进行选择,最终决定系统的总体结构及其运行过程; (3)在面向对象技术、参数化技术、模块化技术以及数据管理技术的理论支持下,详细研究系统的参数化、模块化设计步骤以及系统对数据库、数据文件的建立与管理技术; (4)针对驱动完的工程图存在布局混乱、注释错位、比例不合理等情况,重点提出工程图的自动调整技术,建立其通用程序,这也是本文的难点和创新点。最终使自动调整完的工程图最大限度的接近厂家原图纸。 实践表明,使用本系统后,桥架设计效率和设计精度大大提高,为企业带来了可观的经济效益,加速了企业的三维CAD设计进程。

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