柴油机喷油泵正时器性能测试试验台的研制

摘要

随着车辆总体对动力指标要求的日益严格，供油系统对整机性能指标具有最直接而重要的作用，供油提前角的全程自动调节已成为提高和改善喷油系统性能最行之有效的措施。所以，喷油泵正时器是一个非常关键的因素。供油提前角过大或过小，都会对柴油机的性能造成不良影响，并对柴油机的可靠性和使用寿命产生直接的影响。所以，研究正时器的性能就成为急待解决的课题。 本文搭建一个基于LabVIEW软件控制的供油正时器性能测试平台，用电动机代替发动机带动供油正时器，供油正时器凸轮轴所受的负载扭矩采用电涡流测功机加载代替。由于LabVIEW提供了大量的工具和函数用于数据采集、分析、显示和存储，还同时提供了大量用于自动化测试测量领域的图形控件。平台采用扭矩、转速和两个霍尔传感器分别测量电涡流测功机的制动扭矩、供油正时器的转速和提前角。 文中根据正时器的工作原理，建立了相应的数学模型，进行了各种动态试验，根据试验结果，我们得出了机械飞块式正时器的提前特性以及正时器与喷油泵转速和负荷之间的关系，对我们今后进行相关的试验提供了理论和试验依据。

目录

文摘

英文文摘

声明

1.绪论

1.1引言

1.2本课题研究意义

1.3国内外发展现状

1.3.1国外发展现状

1.3.2国内发展现状

1.3.3喷油泵试验台发展趋势

1.4本文研究内容

2.喷油泵正时器试验平台

2.1正时器

2.1.1机械式正时器

2.1.2机械飞块式正时器原理分析

2.2正时器试验台

2.2.1试验台分类

2.2.2试验台比较

3.试验台总体设计方案

3.1试验台总体方案

3.2硬件设计

3.2.1工控机选择

3.2.2电涡流测功机和测控仪选择

3.2.3电动机和变频器选择

3.2.4示波器选择

3.2.5数据采集卡、线缆、接线盒选择

3.2.6传感器选择

3.2.7总体硬件台架

3.3软件设计

3.3.1 LabVIEW简介

3.3.2软件模块设计

3.3.3数据采集、显示及回放

3.3.4测试系统零点漂移补偿

3.3.5其他功能实现

3.3.6软件总体设计

4.正时器性能测试试验

4.1正时器性能试验

4.1.1试验目的

4.1.2试验手段

4.2试验过程

4.3负荷对机械飞块式正时器提前特性恢复性的影响

4.3.1不同负荷下的提前特性研究

4.3.2突变负荷对正时器提前特性影响

4.3.3正时器运动过程

4.3.4 LabVIEW测试程序

4.3.5试验结果比对

5.结论及展望

5.1结论

5.2展望

附录

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文及所取得的研究成果

致 谢