爆炸法回收废旧轮胎实验研究

摘要

爆炸法回收废旧轮胎是一种新型废旧轮胎资源化技术，具有能耗低和橡胶回收程度高的优点，其中炸药的使用起着至关重要的作用。研究了爆破回收时所用的炸药和消焰剂的不同种类及用量所获得的回收效果并进行对比分析，对爆炸法回收废旧轮胎的进一步发展具有重要指导意义。
　　本课题首先通过对爆炸法回收废旧轮胎过程中炸药作用形式的研究，理论分析计算不同TNT当量的超压峰值；其次通过测定膨化硝铵炸药、乳化炸药和TNT三种炸药对单只轮胎和多只轮胎爆破后所得橡胶碎块量及橡胶与钢丝分离情况，分析研究爆破回收轮胎所用和用量对轮胎回收效果的影响；最后通过在TNT中分别掺混氯化钠、氯化钾和氯化铵三种消焰剂，分析研究消焰剂的种类、用量对轮胎回收效果的影响。
　　结果表明：冲击波是爆炸法回收废旧轮胎主要影响因素，TNT当量不小于2.0Kg时，废旧轮胎破碎效果良好（胶块直径均在50mm以下）；相同装药量条件下，三种炸药中TNT爆破回收效果最好，当装药量为1.5kg时，爆破轮胎后橡胶与钢丝完全分离，50mm以下胶块量占回收总量的比例达到95％；不同炸药，在相同装药量（1.5Kg）条件下，同时爆破5只轮胎，仅有TNT可将橡胶与钢丝完全分离；废旧轮胎回收量与炸药爆热有关，当爆炸能量过高时，橡胶产生碳化，回收率降低；消焰剂可以有效增加爆破法处理废旧轮胎的橡胶回收量，极大改善橡胶的碳化现象；选用氯化钠作为消焰剂（掺混量11%左右）时，废旧轮胎回收效果较好。

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第一章 绪论

1.1 引言

1.2国内外废旧轮胎回收总述

1.3国内外胶粉生产概况

1.4 研究目的及意义

1.5主要研究内容

第二章 爆炸法回收废旧轮胎机理研究

2.1爆炸法简介

2.2橡胶性能简介

2.3轮胎静力作用破坏模型

2.4能量作用破坏模型

2.5变形速度对轮胎剪切模量影响

2.6加载速度对轮胎断裂韧性影响

2.7爆炸冲击波对轮胎作用理论计算

第三章 爆炸法回收轮胎实验研究

3.1实验用品

3.2实验过程

3.3 不同炸药对单只轮胎爆破回收效果

3.4 不同炸药对多只轮胎爆破回收效果

3.5实验结果与分析

第四章 消焰剂对轮胎爆破回收实验效果影响

4.1消焰剂简介

4.2不同消焰剂对爆破效果影响

结论

5.1 实验结论

5.2本课题存在的不足与展望

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文及所取得的研究成果

致谢