声明
摘要
1.1.1 研究背景及依据
1.1.2 课题研究的意义
1.2 反冲模拟试验系统相关技术发展概况
1.3 主要研究内容
2 反冲模拟试验系统总体方案设计原理
2.1 反冲模拟试验系统设计基本原理及可行性
2.2 模拟试验常用动力加载方式
2.3 反冲模拟试验系统结构原理
2.4 本章小结
3 反冲模拟试验系统结构设计
3.1 模拟试验系统技术要求
3.2 几种试验系统结构方案研究
3.2.1 方案一对称布置的动力后坐试验装置
3.2.2 方案二冲量作用于炮口的仿真试验装置
3.2.3 方案三冲量作用于炮闩的模拟试验方案
3.3 模拟试验系统总体结构方案
3.4 反冲模拟试验系统结构组成
3.4.1 冲量发生器
3.4.2 小活塞组件
3.4.3 液压油缸组件
3.4.4 大活塞组件
3.4.5 锁紧组件
3.5 本章小结
4 反冲模拟试验系统的数学模型建立及求解
4.1 模拟试验系统受力分析
4.2 基于运动定律的理想工况后坐运动建模分析
4.2.1 牛顿第二运动定律简述
4.2.2 理想工况下试验系统后坐运动数学模型
4.3 试验系统工作周期内运动过程及建模分析
4.3.1 锁紧阶段系统动力学模型
4.3.2 冲量完成阶段系统动力学模型
4.3.3 解锁阶段系统动力学模型
4.3.4 随动后坐阶段系统动力学模型
4.3.5 复进阶段系统动力学模型
4.4 冲量发生器燃烧室内压力计算·基于内弹道公式
4.4.1 定容情况下火药气体燃烧规律
4.4.2 变容状态下火药气体燃烧规律
4.4.3 经典内弹道方程组
4.4.4 模拟试验系统燃烧室内压力变化
4.5 本章小结
5 模拟试验系统的动力学分析
5.2 数值方法仿真计算原理
5.3 模拟试验系统动力学仿真结果分析
5.3.1 试验系统理想工况下仿真结果分析
5.3.2 试验系统单周期仿真试验结果分析
5.3.3 试验系统理想工况与单周期仿真试验结果对比分析
5.3.4 试验系统五周期仿真试验结果分析
5.3.5 试验系统二十周期仿真试验结果分析
5.4 本章小结
6.1 总结
6.2 展望
参考文献
攻读硕士期间发表的论文及所取得的研究成果
致谢