煤矿井下连续运输系统可靠性分析及计算机仿真研究

摘要

随着科学技术的发展，技术装备愈来愈复杂，系统可靠性日益受到人们的重视。现在可靠性已与性能、成本、时间等技术经济指标，作为评价系统优劣的主要指标，可见提高和改善系统可靠性，对系统可靠性进行分析研究是面临的一项紧迫性任务。煤矿运输系统可靠性的高低直接影响煤矿的效益。 本论文结合现代化高产高效矿井特点和发展趋势，从系统可靠性观点出发，应用可靠性的马尔可夫可修系统理论，分析了煤矿柔性运输系统的单部件设备可靠性与系统可靠性。在此基础上，重点探讨了运输系统主要部件煤仓的可靠性，并给出了其有效度的表达式。对提高系统的有效度提出了一些有益的参考意见。 针对矿山运输系统可靠性的指标体系，运用Matlab数值分析软件编制了系统可靠性分析仿真软件系统。对煤仓容量模拟采用了定时步长法，对系统寿命采用了事件步长法。模拟软件主要思想是采用被称为随机实验的蒙特卡罗法。蒙特卡罗模拟技术突破了故障树思路的局限，它以大数定理为理论依据，以模拟抽样来反映系统可靠性行为，通过计算系统抽样样本的统计特征来获得系统的可靠性参数。通过实例证明模拟软件在系统寿命估计和煤仓容量确定上能达到精度要求。 论文最后对研究工作进行了总结，并提出了今后的研究方向。

目录

文摘

英文文摘

声明及关于学位论文使用权的说明

第1章绪论

第2章系统可靠性理论

第3章煤矿连续运输系统可靠性模型分析

第4章矿井连续运输系统计算机仿真

第5章实例

第6章结论与展望

参考文献

附录

致谢

作者在读研期间参与的项目和发表的论文