声明
摘要
第一章 绪论
1.1 课题研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 本课题的研究意义
1.2 带式输送机换带系统研究的国内外研究现状
1.2.1 非连续收卷换带法
1.2.2 连续收卷换带法
1.3 本文研究内容与技术路线
1.4 本章小结
第二章 带式输送机快速换带装置总体方案设计
2.1 快速换带系统实施方案的选择
2.2 快速换带系统总体设计
2.2.1 系统工作原理概述
2.2.2 快速换带系统的可行性分析计算
2.3 系统机械部分构成
2.3.1 方形机架
2.3.2 传带机构
2.3.3 卷带装置
2.4 快速换带流程分析
2.5 快速换带系统液压部分设计
2.5.1 系统设计要求
2.5.2 液压回路及功能
2.6 快速换带系统电气部分设计
2.7 本系统特点
2.8 本章小结
第三章 快速换带装置关键结构设计
3.1 基于SolidWorks的三维建模
3.1.1 SolidWorks软件简介
3.1.2 换带装置模型的建立
3.1.3 换带装置模型的装配
3.2 关键零部件有限元仿真分析
3.2.1 ANSYS软件简介
3.2.2 方形架底座部件有限元分析仿真
3.3 本章小结
第四章 换带装置压带底盘架体设计研究
4.1 履带架架体的结构设计
4.2 换带系统履带架有限元分析
4.3 换带机构运动学分析
4.3.1 模型导入
4.3.2 添加运动副
4.3.3 添加驱动力
4.3.4 装置模型运动学仿真
4.3.5 仿真结果分析
4.4 本章小结
第五章 快速换带系统液压系统仿真
5.1 AMESim软件简介
5.2 液压系统模型建立
5.2.1 搭建液压系统模型
5.2.2 参数设置
5.2.3 换向阀控制信号
5.3 仿真结果分析
5.3.1 压带系统仿真结果分析
5.3.2 送带系统仿真结果分析
5.3 本章小结
第六章 调试试验
6.1 试验目的
6.2 试验现场情况
6.3 试验过程
6.4 试验结果分析
6.5 本章小结
第七章 结论及展望
7.1 研究结论
7.2 创新点
7.3 应用前景展望
参考文献
致谢
攻读硕士研究生学位期间发表的学术论文