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目录
1绪论
1.1选题依据和立论背景
1.2论文研究的目的和意义
1.3相关研究现状
1.4研究的主要内容和方法
1.5研究技术路线
2理论基础
2.1交通网络均衡理论
2.2交通配流理论
2.3相关博弈理论
2.4拥挤收费理论
3BOT模式下收费道路的随机广义Nash均衡模型构建
3.1问题描述
3.2BOT模式下收费道路的广义Nash均衡分析
3.3BOT模式下收费道路的随机广义Nash均衡模型
4BOT模式下收费道路的随机广义Nash均衡模型求解
4.1样本均值(SAA)方法
4.2SAA模型的求解
5数值实验
5.1实验算例及结果
5.2实验结论
6总结与展望
6.1总结
6.2不足与展望
参考文献
致谢
攻读学位期间发表的成果目录
太原理工大学;