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大港油田含油污泥分级处理及焦化处理技术研究

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第1章前言

1.1课题的意义

1.2含油污泥的产生及特性

1.2.1含油污泥的产生

1.2.2含油污泥的特性

1.3含油污泥的危害

1.3.1侵占土地

1.3.2污染土壤

1.3.3污染水体

1.3.4污染大气

1.3.5影响环境卫生

1.4含油污泥的处理方法

1.4.1生物处理法

1.4.2有机溶剂萃取法

1.4.3水溶液处理法

1.4.4焚烧法

1.4.5热分解法

1.4.6固化法

1.4.7填埋

1.4.8调剖处理

1.4.9综合利用

1.5含油污泥处理方法对比

1.6大港油田含油污泥处理现状

1.7研究目标及研究内容

1.7.1研究目标

1.7.2研究内容

第2章现场调研及分级处理技术研究

2.1大港油田基本概况

2.2含油污泥组分分析

2.2.1含油率的测定

2.2.2含砂率的测定

2.2.3油泥中有机物性质

2.2.4调查结果及讨论

2.3分级处理技术研究

2.3.1分级处理的基本思路

2.3.2分级处理的方法

第3章焦化处理技术研究

3.1实验材料与实验方法

3.1.1实验试剂与实验仪器

3.1.2实验装置

3.1.3实验方法

3.2实验结果与分析

3.2.1反应时间对处理效果的影响

3.2.2反应温度对处理效果的的影响

3.2.3升温速率对处理效果的的影响

3.2.4催化剂添加量对处理效果的的影响

3.2.5正交实验结果及分析

3.2.6催化剂的优选及其添加量的优化

3.3含油污泥焦化机理初步探讨

3.3.1自由基反应机理

3.3.2中间相成焦机理

3.4存在的问题

3.4.1社会效益与经济效益的矛盾

3.4.2其它有待研究的因素

3.5小结

第4章结论

参考文献

附录

附录一含油率的测定

附录二含砂率的测定

附录三色质联机测定有机物

致 谢

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摘要

油田和炼油厂的生产过程中,产生大量的含油污泥,其中大都含有很高比例的碳氢化合物。因为其处理难度大,成为油田和炼油厂的主要污染物之一。本研究以大港油田含油污泥为研究对象,主要研究探索了焦化法处理含油污泥的技术,确定了主要的工艺参数,使其在达标排放的同时又能回收其中的原油。 在对大港油田的含油污泥现状进行现场调研的基础上,根据其油泥的性质,大港油田的生产实际情况,大港油田含油污泥的处理现状,国内外含油污泥处理处置技术等在国内首次提出了分级处理技术的概念。对含油污泥进行预处理后,在焦化装置内对含油污泥进行催化焦化处理。采用平行实验和正交实验方法,分别研究了升温速率、反应温度、反应时间、催化剂等单因素对液相收率和反应转化率的影响。最终确定了最佳操作参数:升温速率为4℃/min、反应温度为500℃、反应时间为60min、催化剂添加量为4.5%。在此操作条件下,其液相收率接近84%,反应转化率可达到99.9%,为含油污泥的无害化和资源化处理开发出一种切实可行的技术。 最后,对含油污泥焦化法处理机理进行了初步探讨,并对存在的问题进行了分析。

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