井楼油田稠油掺水输送模拟试验研究

摘要

完成了井楼油田稠油掺水管道输送模拟试验研究的室内环道试验,获取了两种油样的大量试验数据,并对试验数据进行了细致的分析和处理,得到了许多有益的经验和用于指导现场输油管线投产的结论:
　　 1、不同温度下油样的转相点基本相同,井楼油田一区稠油转相点在56％左右,古城油田 BQ10区稠油转相点在36～41％；
　　 3、转相点之前,油样的动力粘度随含水率增加而增加；转相点之后,随含水率增加而减小,两者呈对数关系。可根据拟合得到的不同工况下粘度与含水率的关系式用于现场输送管线的水力计算。
　　 4、含水率比较小时,温度对粘度的影响非常显著,可通过提高温度降粘,进而减小流动阻力,提高经济效益。含水率比较高时,温度对粘度的影响非常小,提高温度对于降粘和减阻作用小。
　　 5、两油样加药剂后,粘度都明显下降,降粘率分别可达63.5％和55％,说明药剂破乳降粘效果明显,通过使用该药剂可以起到降粘作用。如果采用该方案,很有可能节省其输送能量,节约其投资,增加输送效益。
　　 6、研究给出了两种油样的动力粘度与含水率以及温度变化的模型,可用于粗略计算各种含水率以及温度条件下的动力粘度,指导该油田的稠油输送水力计算和投产方案制定。
　　 7.古城油田BQ10区稠油的粘度受含水率、温度变化影响较大,特别是在低含水条件下,随着含水率的的增大其粘度逐渐降低,输送压降减小,在生产中可以通过掺水或掺稀油的方法降低其原油的粘度。