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濮城油田油气集输处理系统优化改造

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第一章前言

1.1课题来源、研究目的及意义

1.2国内外研究现状

1.2.1国内外相关研究

1.2.2发展趋势

1.3濮城油田油气集输处理系统存在的问题

1.4主要研究内容

第二章油气集输系统优化改造

2.1油气集输系统效率计算

2.2油气集输系统水力计算

2.2.1沿程摩阻损失计算

2.2.2局部摩阻损失计算

2.3油气集输系统热力计算

2.3.1管道温降计算

2.3.2管道总传热系数的确定

2.4主要物性参数的确定

2.4.1原油密度

2.4.2原油比热容

2.4.3原油导热系数

2.4.4原油粘度

2.4.5天然气的粘度

2.4.6水的粘度

2.4.7土壤导热系数

2.5集输系统效率计算

2.5.1油井至计量站平均效率

2.5.2支线平均效率

2.5.3集输干线效率

2.5.4计量站加热炉效率

2.5.5集输管网效率

2.6油气集输系统优化改造

2.6.1支线改造方案

2.6.2提高加热炉效率方案

2.6.3干线改造方案

2.7本章小结

第三章油气处理系统优化改造

3.1能量平衡分析

3.1.1能量平衡原理

3.1.2能量平衡评定准则

3.1.3能量平衡分析方法

3.2油气处理系统能量分析

3.2.1三相分离器能量分析

3.2.2电脱水器能量分析

3.2.3原油加热炉能量分析

3.2.4原油稳定塔能量分析

3.2.5泵能量分析

3.2.5联合站能量分析

3.3油气处理系统优化改造

3.3.1利用现有站内设备优化改造方案

3.3.2更换设备改造方案

3.4油气集输处理系统整体分析

3.5本章小结

第四章联合站输油干线优化改造

4.1输油管径计算

4.2保温材料的选取及保温层厚度的计算

4.2.1保温材料选取的原则

4.2.2保温层经济厚度的计算

4.2.3热价的计算

4.2.4放热系数的确定

4.2.5年分摊率的计算

4.2.6保温材料的单位造价

4.3管线温降及压降的计算

4.4泵的选取

4.4.1泵选取时注意的问题

4.4.2泵的选取方法和步骤

4.5计算结果

4.6改造前后对比

4.7本章小结

结 论

参考文献

附 录

致 谢

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摘要

濮城油田是中原油田主力油区之一,1980年正式开发,到1999年综合含水率达到85%以上。进入高含水期后,采出液的大幅增加使油气集输系统能耗增加,效率降低,同时产油量的下降使油气处理设备大马拉小车,单位能耗增加。为了降低油气集输处理系统能耗、提高效益,本文基于濮城油田油藏经营管理模式规划,提出了优化改造方案。 根据濮城油田油气集输管网几何布局,按照油藏经营管理模式规划,采用DuklerⅡ算法,按照由支到干的计算方法,对整个油气集输管网效率进行了计算。并在此基础上,提出采取改变集输管径、保温层结构、提高集输加热炉效率等措施对集输管网进行优化改造。优化改造后整个集输系统效率提高4.5%。 对于油气处理系统,根据能量平衡理论,对联合站内运行的设备建模,进行能量平衡分析,找出能耗高、效率低的设备。提出了对三座联合站的优化改造措施: (1)将濮一联合站、濮二联合站改造为两个接转站; (2)濮三联合站集中进行油气后期处理。通过优化改造,在满足油气处理工艺要求的基础上,降低了能耗,提高了系统的效率。优化改造后油气处理系统效率平均提高1.4%。同时本文还优化了联合站间的输油干线,包括管径、保温层厚度、泵的选取等。 本文通过对濮城油田油气集输处理系统的优化改造,使整个系统平均效率提高2.9%,为油田下一步改造工作提供了理论依据。

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