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济北黄河浮桥工程风险评估分析

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第一章 绪 论

1.1 研究背景及意义

1.2 国内外文献综述

1.3 研究内容

1.4 研究方法与创新

1.5 论文的研究不足之处

第二章 桥梁风险评估理论基础和常用评估方法

2.1桥梁风险评估理论基础

2.2 桥梁常用风险评估方法

第三章 济北黄河浮桥工程风险识别

3.1 工程概况

3.2 风险识别的过程及依据

3.3 济北黄河浮桥工程风险的分类

3.4济北黄河浮桥工程风险分解

第四章 济北黄河浮桥风险评估实证研究

4.1确定济北黄河浮桥的评价因素集U

4.2构建风险评语集 V和评分集G

4.3 定义隶属度R

4.4 评价因素权重W及模糊评价集B的确立

4.5确立不同的赋值表

4.6 针对济北黄河浮桥工程确定评价因素权重集

4.7 一致性检验

4.8 济北黄河浮桥工程不同阶段风险度计算

4.9济北黄河浮桥工程总体风险概率综合评价

第五章 济北黄河浮桥工程风险防控措施

5.1 在施工开始前,加大投资、设计及对施工单位的监管力度

5.2 施工过程中,加强对施工各个阶段的监管和防范

5.3 桥梁运营阶段,着重加强洪水及承重风险的防范

5.4 加强事故发生后的应急处理能力建设

第六章 结论与展望

6.1 结论

6.2展望

参考文献

致谢

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摘要

桥梁是公路运输线上的关键设施,也是城市交通网络的关键节点,桥梁在国民经济及社会生活中起着十分重要作用,而浮桥作为一种古老桥梁,是黄河下游不可或缺的桥梁形式,其对于改善黄河交通布局、完善黄河两岸路网结构、促进两岸物资交流、改善黄河两岸渡运基础条件起着举足轻重的作用。但因浮桥建设的复杂性,浮桥工程发生风险的可能性不断增加,其所造成的风险结果的严重程度也不断提高,因此加强对济北黄河浮桥工程的风险评估就十分必要和紧迫。本文在对国内外关于桥梁风险评估的相关文献进行归纳、整理、总结的基础上,具体介绍了桥梁事故规律研究理论、损失模型研究理论、概率模型研究理论、概率模型研究理论、工程保险精算模型研究理论等5种桥梁风险评估的理论基础和专家打分法、蒙特卡洛评分法、层次分析法、敏感分析法、模糊综合评级法等5中常见的桥梁工程风险评价方法。
  同时,本文还对济北黄河浮桥工程概况,所处的地质和地形环境,所处的气候等外部环境,对风险识别的过程和依据,并运用层次分析法对每一类具体风险如投资风险、设计风险、洪水风险、承重风险等做了详细说明,并通过确定了的风险因素集,根据专家对不同风险的打分,对济北黄河浮桥工程各个阶段风险度及整个黄河浮桥整体风险度做了一个综合模糊评价综合评价。结果得出济北黄河浮桥工程在整个建设过程中前期风险较大、施工风险次之,运营风险最小,整个济北黄河浮桥工程的总体风险度处于一个中级水平,还处在人们尚可接受的范围之内。
  文章在最后根据模糊综合测评结果,针对济北黄河浮桥的风险评估结果,提出了在施工开始前的前期准备阶段要加大对投资、设计及施工单位的监管力度,在施工过程中要不断加强对施工各个阶段的监管和防范,例如加强高素质人才的培养、完善质量管理组织结构、加强施工中的监督检查等措施,在济北黄河浮桥运营阶段要加强对洪水和承重风险的防范,例如严禁车辆超载、划定运输有毒有害物质车辆禁行或严格限制通行区,及加强事故发生后的应急处理能力建设,将风险程度降到最低等一系列政策措施。这都将很好地帮助我们加强对济北黄河浮桥的风险管控。同时,得出了相应的结论和展望。

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