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海上油田早期注聚技术参数界限研究——以L油田为例

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摘要

海上油田开发策略受到投资风险与平台时效性限制,为了达到高速高效开发,早期注聚合物是一种可行的开发策略。开展早期注聚开发方式的油藏条件及开发技术参数研究,可以指导已开发油田的调整工作和新开发油田的开发政策制定。 本文以L油田为例,对已经开发十年的L油田进行开发动态分析,并且与陆上相似油田进行对比,同时分析早期注聚开发后剩余油分布,找到L油田目前开发存在的问题。然后采用油藏工程方法,本文对适合早期注聚的油层厚度、孔隙度、渗透率变异系数、地层原油粘度、最优布井方式、井网合理密度、合理的采液速度等油田具体开发参数进行研究,得到相关参数的技术、经济界限。 研究结果表明,早期注聚后,L油田剩余油主要分布在油层下部隔夹层发育区域及顶部注采井网控制不住区域,将来剩余油挖潜需要朝这个方向努力。研究适合早期聚合物驱参数界限得到:反韵律油层厚度小于30m,正韵律油层厚度小于15m,孔隙度大于0.24,渗透率变异系数在0.64~0.75,地层原油粘度小于90mPa·s。交错排状井网较反九点、五点法井网更适合早期注聚的油田。以经济最优化为目标,研究得到一套确定合理井网密度、采液速度的方法。

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