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山体隧道天然气管道敷设方式及倒T形固定墩的优化设计

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摘要

本论文列述了山体隧道的管道敷设方式并建立有限元模型对其稳定性进行分析,然后通过计算和有限元分析对倒T形固定墩设计进行系统的研究,并采用C#编程语言针对倒 T 形固定墩进行软件设计,将天然气管道中倒 T 形固定墩设计组合成简便实用的软件。 论文第一部分列举了隧道内管道敷设方式、支撑安装、进出洞方法和管道力学计算方法,针对后百槽隧道管道滑动低支座敷设方式,采用有限元软件建立隧道内管道非线性力学模型,分析设计工况条件下管道的可靠性,研究温度、锚固、补偿臂、回填等因素对管道稳定性的影响。 论文第二部分系统分析了倒T形固定墩的受力情况,包括固定墩推力计算、主被动土压力计算、固定墩与土体间的摩擦力计算、结构验算、配筋计算,并进行实例分析,其中推力计算包含四种方法,均有不同的适用条件,计算主被动土压力分为粘性土和无粘性土两种情况,结构验算需满足规范要求。 论文第三部分对倒 T 形固定墩进行应力分析,运用有限元软件建立钢筋混凝土模型,考虑管道推力与设计压力变化对倒 T 形固定墩受力的影响,得出固定墩的MISES应力云图,找出固定墩的最大应力点,进行重点保护。 论文最后一部分是采用C#编程语言及Microsoft .NET Framework组件将倒T形固定墩设计的推力计算、结构验算、尺寸绘图及应力分析等进行系统设计,以此提高设计倒T形固定墩时的效率和准确度。 本论文以实际工程为创作背景,计算的数据以及设计的软件均可以较好地体现工程的实际概况,并且可以及时应用于实际工程中,因而本课题研究所得成果较易得到推行。

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