基于矩阵管理理论的荣成-文登高速公路项目人力资源管理研究

摘要

进入21世纪，我国施工企业面临的社会环境发生了巨大变化：科技迅速发展、经济全球化和世界知识经济的新冲击，尤其是我国加入WTO后，将使我国施工企业面临更加激烈的国际国内竞争。现代企业的竞争归根到底是人才的竞争，因此，我国施工企业能否采取有效的战略性人力资源管理来提高企业竞争能力，是它们面对知识经济大潮的冲击和激烈的国际竞争，获得竞争优势的关键。目前，我国施工队伍整体素质低下，与施工业发展的需要还存在相当大的差距。进入WTO融入国际市场后，我国施工企业将显露出队伍层次青黄不接、知识面狭窄、整体素质不高、缺乏复合型人才的弊端。而国外施工企业在许多领域具有明显的技术优势，其人才使用机制合理，薪酬待遇高，将吸引大批国内企业优秀人才加入，使本就人才匾乏的国内施工企业面临人才流失的严峻考验。 本文从国内外施工企业人力资源管理现状出发，结合现代项目管理理论和人力资源管理基本内容，应用理论和实际相结合、定性分析和定量分析相结合等研究方法，对荣成-文登高速公路项目人力资源管理进行研究，找出如何提高该项目人力资源管理效率。把公路项目人力资源分为项目人力资源规划、项目组建、项目建设和项目团队管理四个部分。人力资源规划方面从项目组织形式、职位的编排，人员配备和招募等方面研究；项目组建包括经理层、管理层、作业人员的获得及他们要符合的条件；项目团队建设主要分析了项目各个成员的责任、创建团队文化建设；最后，从绩效考评的角度来讨论项目团队建设。这项研究一定程度上为同类项目研究类似问题参考思路和方法，因此具有重要的理论意义和实践意义。

目录

文摘

英文文摘

1 绪论

2 项目人力资源管理相关理论

3 项目基本情况分析

4 荣成-文登高速公路项目人力资源管理

5 结论

参考文献

致 谢

个人简历及发表的学术论文