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【6h】

联合收割机底盘传动系零件参数化系统的设计

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摘要

1 绪论

1.1 课题的研究背景和意义

1.2 国内外标准件库研究现状

1.2.1 国外研究现状

1.2.2 国内研究现状

1.3 本文主要研究内容

1.4 研究方案及技术路线

1.4.1 研究方案

1.4.2 技术路线

2 系统界面的设计

2.1 Pro/Engineer二次开发工具简介

2.2 基于Pro/Toolkit的二次开发过程

2.2.1 编写源文件

2.2.2 编译和连接,生成可执行文件

2.2.3 注册Pro/Toolkit应用程序

2.2.4 运行应用程序

2.3 系统菜单设计

2.3.1 确定菜单的结构

2.3.2 编写信息资源文件

2.3.3 编写菜单操作源程序

2.3.4 注册运行

2.4 系统对话框设计

2.4.1 创建对话框

2.4.2 对话框控件添加及布局

2.4.3 对话框程序编写

3 零件三维模型的参数化设计实现

3.1 参数化设计模型库关键技术及发展趋势

3.1.1 参数化设计技术

3.1.2 特征建模

3.1.3 动态链接库技术

3.1.4 知识工程

3.1.5 参数化设计模型库发展趋势

3.2 参数化设计的实现

3.2.1 参数化设计的方法

3.2.2 基于Pro/Toolkit三维参数化设计的开发

3.2.3 接口技术与通信方式

3.2.4 初始零件模型参数的建立

3.2.5 参数对象的检索、参数值的获取、参数值的修改以及模型更新

3.3 实例

3.3.1 创建膜片弹簧离合器初始零件模型

3.3.2 内外部参数关联

3.3.3 模型的参数化设计界面

3.3.4 编写控制程序

4 系统运行及扩充

4.1 注册启动

4.2 菜单及参数化设计界面

4.3 模型参数化设计演示

4.4 参数化模型库的扩充

5 结论与展望

5.1 结论与创新点

5.1.1 结论

5.1.2 创新点

5.2 展望

参考文献

附录

致谢

攻读学位期间发表论文情况

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摘要

稻麦联合收割机底盘零部件建模方法研究是“十二五”国家科技支撑计划课题“农机专业底盘数字化设计与复杂件精益制造”(课题编号:2011BAD20B01)的研究任务之一。
   联合收割机底盘零部件具有种类系列多、相似性强的特点,若采用传统的模式进行开发,从设计到样机试制需要经过反复修改完善,产品开发的周期长,成本高,质量也难以达到最优。若建立一个底盘零部件的参数化设计系统,则设计人员只需按照设计要求,通过修改零部件的参数,即可在很短的时间内得到满意的设计结果。这对于提高联合收割机底盘设计的效率,缩短设计周期具有重要的现实意义。
   论文的主要研究工作如下:
   (1)研究了基于Pro/Engineer的几种二次开发方式,并确定了以Pro/Toolkit作为二次开发工具创建联合收割机底盘零部件参数化设计系统的方案。
   (2)研究了Pro/Toolkit的二次开发过程,确定了参数化设计系统界面的创建方式,利用VC语言编译应用程序并实现与Pro/Engineer系统的联接,建立参数化系统的菜单框架及可视化界面。
   (3)阐述了参数化设计和特征技术的基本理论,介绍了参数化设计的几种实现方法,总结了基于特征的参数化建模的过程。
   (4)查找联合收割机底盘零部件的相关资料并绘制零件模型,利用Pro/Toolkit提供的动作函数及用户自定义的编码,实现模型参数的检索、获取、修改以及模型的再生,从而成功实现零件模型的参数化设计。

著录项

  • 作者

    徐鹏;

  • 作者单位

    山东农业大学;

  • 授予单位 山东农业大学;
  • 学科 机械设计及理论
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 刘贤喜;
  • 年度 2013
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 收获机械;
  • 关键词

    联合收割机; 二次开发; 参数化设计;

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