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【6h】

矿井副井提升容器过卷缓冲保护装置的研制

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前 言

第一章提升容器过卷缓冲装置概述

1.1提升容器过卷事故综述

1.2提升容器过卷事故的主要原因

1.3国内外过卷缓冲装置的研究现状

第二章提升容器过卷的动力分析

2.1过卷缓冲装置的布置方式

2.2缓冲制动对缓冲器减速度的要求

2.3过卷容器的动力分析

2.4过放容器的动力分析

2.5提升系统对缓冲装置的要求

第三章缓冲保护装置的结构设计

3.1缓冲装置的结构选型

3.2摩擦片的选择

3.3轴向正压力的加压方式

3.4事故后的恢复问题

3.5缓冲器主要结构参数

3.6缓冲器的设计计算

第四章缓冲器样机的性能试验研究

4.1缓冲器样机的设计

4.2试验条件和试验设计

4.3静态拉力试验

4.4动态拉力试验

4.5试验数据处理与结论

第五章计算实例

5.1过放缓冲器总制动力的计算

5.2过卷缓冲力的计算

第六章结论

参考文献

致 谢

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摘要

该文的主要目的就是研制一种性能可靠的过卷缓冲保护装置,以降低过卷事故造成的损失.首先该文主要运用数学方法和力学理论对立井缠绕提升系统在发生过卷时的缓冲制动过程进行系统的动力分析,并提出了计算缓冲制动力的计算方法,并通实例计算加以验证.然后在考察目前现有过卷缓冲制动装置的基础上,选用摩擦卷筒式结构,进行了缓冲器的结构设计和理论分析,并制作样机进行模拟实际制动条件的试验研究其静、动态特性,试验证明该缓冲器具有良好的缓冲制动性能和安全可靠性,该缓冲器在生产现场使用是可行的.该文所做了工作将为生产现场使用这种缓冲器提升理论和实践依据.

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