井下带式输送机用变频调速技术的研究

摘要

本文在分析大功率带式输送机的基础上，根据带式输送机的具体要求，采用变频调速技术来实现带式输送机的起动和调速，并在此基础上进行变频调速技术的应用研究。 本文研究了井下带式输送机采用变频调速技术需解决的三个问题：一是散热问题，本文从变频器的结构及基本工作原理出发，研究了变频器主要组成部分(整流器和逆变器)功率损耗的计算方法，并针对功率损耗转化为热量使变频器温度升高的问题，选用热管散热器，研究了热管散热器的设计方法。二是调速问题，调速包括带式输送机的软起动研究和节能研究。论文在带式输送机动态分析方法的基础上，建立合理的起动方案，给出了理想的起动曲线；并在带式输送机的阻力分析的基础上，研究了带速与运量的合理匹配对带式输送机的节能效果，根据不同的运量选择合理的带速。三是功率平衡问题，研究影响带式输送机多电机之间功率不平衡的各种因素，提出了应用变频调速技术的控制策略。 根据以上分析结论，论文研究了带式输送机变频调速自动控制系统，给出了系统组成框图，并建立了软起动、节能调速和功率平衡的PLC控制程序流程；为提高控制精度，控制程序中采用了模糊自动控制理论，为大运量、大功率、长距离带式输送机的发展奠定良好的基础。

目录

文摘

英文文摘

1绪论

1.1课题的提出

1.2可控起动系统的现状

1.3变频调速技术发展的概况

1.4课题研究的主要内容

2变频器散热问题的研究

2.1二极管整流器的损耗功率

2.2逆变器的损耗功率

2.3散热系统概述

2.4散热器的选型

2.5热管散热器设计

3带式输送机的调速研究

3.1带式输送机的软起动研究

3.2带式输送机的节能运行研究

4功率平衡

4.1牵引力的理想分配

4.2牵引力的实际分配

4.3功率平衡控制策略

5带式输送机变频调速自动控制系统

5.1带式输送机变频调速自动控制系统组成

5.2 PLC控制系统程序设计

5.3模糊控制在带式输送机变频控制系统中的应用研究

6结论

致谢

参考文献

攻读硕士期间发表论文