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Contents
1 绪 论
1.1 研究背景及研究意义
1.2 桥梁安全性评估的国内外研究现状
1.3 现有的桥梁安全性评估方法
1.4 混凝土桥梁剩余寿命的预测
1.5 本文研究的主要内容
2 在役桥梁系统安全性评估指标体系研究
2.1 前言
2.2 在役桥梁系统安全性评估的内容与程序
2.3 桥梁安全性评估指标体系的构成
2.4小结
3 安全性评估理论
3.1 前言
3.2 层次分析法基本原理
3.3 模糊综合评估方法
3.4 小结
4 公路桥梁系统安全性评估方法
4.1 前言
4.2 建立评估对象的因素集
4.3 建立评估等级集
4.4安全性指标的评估等级标准
4.5确定因素权重集
4.6 构造指标评判矩阵及求解评判结果
4.7实例
4.8 小结
5 在役钢筋混凝土桥梁剩余寿命预测
5.1 前言
5.2 结构时变可靠度的基本理论
5.3在役桥梁结构随机时变抗力的概率模型
5.4在役桥梁结构剩余寿命预测的荷载模型
5.5在役桥梁构件剩余寿命终止准则的确定
5.6在役桥梁构件剩余寿命预测方法
5.7实例
5.8小结
6 锈蚀钢筋混凝土空心板梁受弯性能试验研究
6.1 试验概况
6.2 试验结果及分析
6.3承载能力检算
6.4 结论及建议
7 结论与展望
7.1 本文的主要研究成果
7.2 今后需进一步解决的问题
致谢
攻读硕士期间主要成果
参考文献
山东科技大学;