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输送带接头动态耐久性能实验台研究设计

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Contents

1 绪 论

1.1 研究背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.3 本文主要研究内容

2 带式输送机的整体研究

2.1 带式输送机的基本组成

2.2 带式输送机的技术发展

2.3 常用带式输送机类型及特点

2.4 本章小结

3 输送带及输送带接头技术研究

3.1 输送带简介及分类

3.2 输送带接头技术研究

3.3 输送带的基本参数计算

3.4 输送带动态特性研究

3.5 本章小结

4 实验台整体研究设计

4.1 实验台实验原理与分析

4.2 实验台机构连接设计

4.3 实验设计与分析

4.4 本章小结

5 驱动装置研究设计

5.1 驱动装置设计

5.2 驱动方式种类及特点

5.3 本章小结

6 液压控制系统设计与分析

6.1 液压控制系统设计

6.2 电液比例控制系统研究

6.3 液压控制系统各元件的选择与计算

6.4 液压同步控制系统研究

6.5 本章小结

7 电气控制系统设计与分析

7.1 电气控制系统的组成

7.2 电气控制系统各部件简介

7.3 控制系统程序框图

7.4 本章小结

8 总结展望

致谢

参考文献

攻读硕士学位期间从事科学研究及发表论文情况

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摘要

本文依据《MT668-2008国家煤炭行业标准》中的内容所述,模拟输送带实际加载的使用情况,研究设计了输送带接头动态耐久性能实验台。本实验台可有效的判定输送带接头质量,减少输送带接头断裂事故的发生,因此,它的应用已经越来越普遍。
  本文详细论述了带式输送机的工作原理和工作特性,根据其工作原理和实验设备的具体要求,研究设计了实验台的执行装置,确定了实验参数,并提出了具体的实验方案;论述了输送带及输送带接头技术,分析了输送带的动态耐久性能;设计了一液压控制系统,本系统以电液比例阀为核心,可实现对系统油压的控制,以此来控制液压缸伸缩力的大小,从而满足被试输送带实验张力的大小要求;设计了以比例方向阀为核心的同步液压控制系统,以满足两液压缸工作时保持同步,并对各种同步液压控制系统进行了研究和分析;对液压控制系统的各元件进行了选择和计算,文中给出了液压缸各参数的详细计算过程;设计了一电气控制系统,给出了实验台自动起车和正常停车的程序框图,提出了实验台正常工作的详细控制方案,对被试输送带的带速、最大载荷、最小载荷和实验周期进行了有效的控制。最后,通过以上执行装置、液压控制系统和电气控制系统的整合,建立了输送带接头动态耐久性实验台。

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