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煤矿深部沿空综放工作面冲击地压灾害防治技术研究

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摘要

1 绪论

1.1 课题研究的背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.3 工程概况

1.4 研究内容与方法

2 深部沿空工作面动力灾害发生机理研究

2.1 2103工作面覆岩空间结构及应力分布特征分析

2.2 2103工作面12.25矿震分析

2.3 2103沿空工作面3.19冲击分析

2.4 矿震诱发冲击机理分析

2.5 减小采高对矿震和冲击地压的影响分析

2.6 割煤机位置诱发冲击的研究

2.7 本章小结

3 2103工作面动力灾害预测与评价

3.1 工作面冲击地压危险性评价

3.2 工作面恢复生产区冲击地压危险性多因素耦合评价与危险区划分

3.3 2103工作面沿空开采段冲击地压灾害预测

3.4 本章小结

4 动力灾害监测预警技术研究

4.1 冲击地压在线监测预警系统简介

4.2 冲击地压在线监测系统在工程中的应用

4.3 本章小结

5 深部沿空工作面动力灾害治理技术研究

5.1 沿空开采段冲击危险区主动防御技术

5.2 开采过程中冲击危险性预警与动态危险区处理技术

5.3 冲击危险区管理技术

5.4 治理效果

5.5 本章小结

6 结论与展望

6.1 主要结论

6.2 展望

致谢

参考文献

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摘要

工作面冲击地压是由于采矿活动而诱发的矿井岩体突然失稳破坏的一种动力现象。随着我国矿井开采深度的不断加大,矿震的发生数量也呈现出上升的趋势。成为煤矿较为严重的灾害之一。冲击地压一旦发生不仅会影响矿井安全生产任务,而且还有可能造成设备损坏和人员伤亡,因此有必要对冲击地压的发生规律及影响因素进行深入系统的研究。
  首先,系统深入的研究了深部沿空工作面动力灾害发生机理和工作面覆岩空间结构及应力分布特征,同时研究了矿压的变化规律,制定了减小采高对冲击地压和冲击地压的影响的有效措施;
  其次,运用综合指数法,评定了2103工作面冲击危险性指数,对2103工作面动力灾害进行了预测与评价,并建立了冲击地压在线监测预警系统;
  最后,对深部沿空工作面动力灾害治理技术进行了深入研究,得出了深部沿空工作面动力灾害治理技术,对深部沿空工作面动力灾害的预防和治理,起到了效果明显的作用。

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