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数控车床故障分析和可靠性管理研究

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目录

声明

1 绪 论

1.1 问题的提出与研究意义

1.2 对数控车床可靠性管理的国内外研究现状

1.3 本文主要的研究内容、方法

2 数控车床的故障分析

2.1 数控车床的组成及故障类型

2.2 建立数控车床故障树

2.3 分析数控车床故障树

2.4 本章小结

3 数控车床可靠性增长措施

3.1 数控车床可靠性的信息管理

3.2 数控车床可靠性的事前管理

3.3 本章小结

4 数控车床可靠性管理优化方案

4.1 提高基础管理水平

4.2 加强设备运行管理

4.3 提高组织管理水平

4.4 本章小结

5 研究结论与展望

5.1 研究结论

5.2 展望

致谢

参考文献

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摘要

当下,我国正由制造大国向制造强国转变,数控设备在制造领域广泛应用,现代企业对数控车床的可靠性提出了更高的要求。但是,随着数控车床功能的复合性和智能性不断增强,设备的组成也越来越复杂,故障率和故障维修费用居高不下,严重影响了企业的效益和制造业的发展。因此,国内企业迫切需要降低数控车床故障率、提高数控车床可靠性管理水平。
  本文的研究对象是国产某型号数控车床,通过无替换定时截尾可靠性试验,得到了大量的试验数据信息,绘制出数控车床整机故障树的结构图。在此基础上,对数控车床进行了故障树分析,进而提出提高数控车床可靠性管理水平的具体方案。
  本文首先分析了数控车床的可靠性管理的重要意义,并简要介绍了国内外有关数控车床的可靠性管理的相关研究状况。
  其次,详细地介绍了数控车床的基本结构并全面介绍了数控车床在运行过程中可能出现的故障。针对数控车床的故障表现,进行了认真分析,并重点采用了故障树分析法这一科学分析工具。为进一步研究可靠性管理提供了重要的支撑,并相应地提出了数控车床可靠性增长的措施。
  文章最后,在数控车床的故障树分析的基础上,通过加强数控车床故障信息的信息管理,强化数控车床可靠性管理的事前控制意识,提出了提高数控车床可靠性管理的具体方案。

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