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基于北电ATM网络交换机的网络融合方法研究

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目录

文摘

英文文摘

第一章 绪论

1.1 论文研究背景和意义

1.2 网络融合的内涵

1.3 网络融合的方法

1.4 论文的安排

第二章 ATM技术基本原理

2.1 ATM技术的定义

2.2 ATM业务的服务类型

2.3 ATM节点间通信原理

2.4 ATM信令

2.5 ATM网络两种网络接口信令

2.6 ATM电路接入方式

第三章 ATM电路的基本电路配置

3.1 基于ATM网络的帧中继电路

3.2 北电ATM网络网管系统

3.3 PASSPORT交换机网络软件

3.4 北电PASSPORT交换机电路配置基本命令

3.5 四种基本北电ATM电路配置

第四章 网络融合的实现

4.1 网络状况分析

4.2 网络融合方案的规划

4.3 具体实施程序及步骤介绍

4.4 配置完成后实现的功能及拓扑

第五章 总结与展望

5.1 总结

5.2 展望

参考文献

致谢

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摘要

ATM(Asynchronous Transfer Mode)技术,也称为异步传输模式,该技术广泛应用于银行、金融、政府和大型企业的通信设备中。ATM技术具有时延小、实时性好的特点,能够满足多媒体通信的要求,同时可将一个物理通道划分为不同业务特性的多条虚电路提供给用户,实现网络资源的按需分配。
   2009年5月电信业重组时,原联通和原网通两张本无联系的ATM网络需要融合为可统一网管、互联互通的整体网络。本文针对原联通和原网通的ATM网络特点,深入研究了网络融合的关键技术,设计了一种新式安全平稳的网络融合方案,并以网管软件的terminal为工具完成了验证实验。
   本文主要工作如下:
   1)介绍了ATM技术原理、信令协议等相关知识,其中重点讨论了ATM网络的两种路由协议:动态路由协议PNNI和静态路由协议IISP,这两种路由协议不能相互兼容,如何实现两种路由协议的互联互通是网络融合需要解决的关键问题之一。
   2)以北电的PASSPORT系列网络交换机为基础,深入研究了ATM业务的基本配置,包括交换机参数、命令的意义,并介绍了包括全程ATMSPVC业务、SPVC与NPVC相结合的业务、两端均为帧中继的业务、帧中继呼叫ATM的业务在内的四种基础的业务呼叫配置。
   3)深入研究了原联通与原网通ATM网络的路由协议和节点号的设置区别,设计出一种网络融合新方案,通过增加虚拟参数的转换部件vf,完成了两种路由协议的互联互通,并给出了详细的融合实现过程。
   论文提出的网络融合方案不会影响网络的稳定性,同时能保证用户的正常使用,符合运营商对网络融合的要求。

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