往复式牵引传动试验机的研究

摘要

牵引传动是一种新兴的、性能优越的传动方式。它具有优越的传动性能，而且它的应用越来越广泛。由于牵引传动是利用牵引油膜在传动接触区间的剪切力来传递运动和动力的，所以油品本身牵引特性的高低直接影响了牵引传动的牵引效率。当前国内对牵引传动特性的研究绝大部分都是研究稳态条件下的牵引特性，而没有研究非稳态工作条件下的牵引特性。针对目前国内牵引传动应用的发展，在对目前国内外研究牵引传动的几种试验机的分析比较基础上，设计了一种往复式牵引传动试验机。其主要研究内容如下：
　　 一、利用HZS-1型动压滑动轴承试验台，对8号液力传动油面接触形式下的拖动特性进行了试验研究和分析。
　　 二、根据国内外研究牵引传动的特点，对往复式牵引传动试验机进行了结构设计。
　　 三、利用UG软件对往复式牵引传动试验机构简化后的的模型进行建模、装配、运动特性设置和运动仿真，并对静力和摆动力、速度的数据分析，找出对实验数据影响较大的因素。
　　 最后，根据分析结果，提出往复式牵引传动试验机为国内对牵引油非稳态情况下的牵引传动特性的研究提供试验装置的设计方案，以推进牵引油在非稳态情况下的应用及其研究。

目录

文摘

英文文摘

CONTENTS

第1章 绪论

1.1 课题研发背景

1.2 牵引传动国内外研发现状

1.3 牵引传动特性的研究方法

1.3.1 概述

1.3.2 理论研究方法

1.3.3 试验研究方法

1.4 课题来源及主要研究内容

1.4.1 课题来源

1.4.2 主要研究内容

1.4.3 论文结构

第2章 牵引传动基本理论问题

2.1 引言

2.2 润滑状态及粘度

2.2.1 润滑状态

2.2.2 粘度的概念

2.3 牵引油的选用及特性

2.3.1 牵引油的选用

2.3.2 牵引油的粘温和粘压特性

2.4 牛顿流体模型理论-Reynolds方程

2.4.1 普遍形式的Reynolds方程

2.4.2 等温条件下Reynolds方程的简化

2.5 Hertz弹性接触理论

2.6 小结

第3章 面接触形式下牵引油拖动特性的研究

3.1 引言

3.2 HZS-1型动压滑动轴承试验台的结构图和工作原理

3.2.1 试验台的结构框图

3.2.2 试验台的工作原理

3.3 拖动力测试试验

3.3.1 拖动力测试试验

3.3.2 试验内容

3.3.3 试验步骤

3.4 试验数据处理及分析

3.4.1 试验数据处理

3.4.2 试验结果分析

3.5 试验过程分析及存在的不足

3.6 小结

第4章 往复运动下牵引传动试验机的分析研究

4.1 引言

4.1.1 牵引传动试验装置的类型及存在的问题

4.1.2 往复牵引传动试验机设计的特性

4.2 往复牵引传动试验机的设计

4.2.1 试验机的结构图

4.2.2 试验机的工作原理

4.2.3 加载装置的标定

4.2.4 试验机滚子和滑盘的设计及整体效果

4.3 基于UG的往复牵引传动试验机的动态分析

4.3.1 概述

4.3.2 试验机的简化模型

4.3.3 基于UG的试验机简化模型运动分析

4.4 小结

第5章 总结与展望

5.1 总结

5.2 课题展望

参考文献

致谢

学位论文评阅及答辩情况表