平沟煤矿高应力软岩回采巷道支护研究

摘要

煤矿软岩巷道，尤其是高应力软岩回采巷道，由于它们所处的复杂工程地质条件，其支护问题一直是困扰煤矿安全生产的难点问题之一。目前，从理论和工程实践来看，软岩巷道支护大部分采用联合支护形式，但是往往支护成本太高，或者选择的支护方式不当造成巨大的返修量从而给煤矿带来很大的经济损失。因此，如何针对具体的软岩巷道工程，选择经济上可行、技术上合理的联合支护方式并对其进行现场工业性试验研究，无疑具有很大的经济价值和理论意义。
　　本课题以平沟煤矿高应力软岩回采巷道支护为具体工程实例，通过对巷道围岩的物理力学参数进行测试，为0910运输顺槽的支护设计提供依据。采用工程类比和理论计算设计出锚网喷联合支护方案，在该回采巷道进行现场工业性试验、矿压观测并评价支护效果，最后将试验巷道的支护效果与现有的U型钢支护进行对比分析研究。结果表明，锚网喷联合支护对高应力软岩巷道具有良好的支护效果。为该矿有效利用锚网喷这种复合支护形式积攒了一些实践经验和理论基础，解决了该矿巷道掘进速度慢、维护费用高的生产难题。

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1 绪论

1.1 研究的意义和目的

1.2 煤矿软岩巷道支护的研究现状

1.3 主要研究内容及研究思路

2 平沟煤矿0910运输顺槽围岩物理力学性质研究

2.1 取样方法和岩样尺寸

2.2 试验设备和仪器

2.3 试样的基本性质

2.4 煤岩物理力学参数的测定

2.5 煤岩物理力学参数测定结果

3 平沟煤矿0910运输顺槽支护方案研究

3.1 矿井概况及问题的提出

3.2 0910运输顺槽支护方案设计

3.3 理论验算锚喷网支护设计参数

4 锚网喷联合支护工业性试验

4.1 超前注浆加固

4.2 锚网喷永久支护

4.3 现场试验巷道矿压监测

5 论文主要结论和建议

参考文献

在学研究成果

致谢