交通枢纽设备管理信息系统设计与实现

摘要

设备维护保养系统实质上是一种利用计算机上语言编写的设备管理制度，设备管理是根据一定的程序、方法、规则，在特定环境下对设备整个生命周期中加以计划、指导、维护、控制和监督，使之有效地利用人力、物力、财力和信息等，安全、有效地为用户服务，达到良好的效益。
　　根据天津站交通枢纽的情况，利用设备管理的先进理念和计算机技术，开发适用于天津站交通枢纽设备维护保养系统是本文的目标。该套设备的管理是一项系统工程，实际上存在两种运动状态。其一是物质运动状态，包括设备调试、使用、维护维修直至报废的整个生命周期，其二为管理内容，一般为技术管理，目的是保证设备的安全性和质量控制的有效性，提高工程效率，充分利用有限的资源为天津站枢纽服务。
　　通过交通枢纽设备管理体系的构建及软件的开发，创建出一套标准化的设备编码体系;标准化的备件手册;一套完整的工作卡（维修周期、责任人）;一套完整的设备卡;一套库存备件清单;一份预先安排的维护计划;一套工作报告的填报、审核制度;一套备件采购及库存管理制度。
　　从软件的角度看，交通枢纽设备信息管理系统是一套基于共享数据库、分别运行于基层维护班组和公司管理部门的交通枢纽设备管理信息系统，是具备“设备管理”、“备件管理”、“物料管理”、“报表管理”和“数据通信”等功能的计算机应用系统。用简洁的界面、严格的权限控制、完善的保密措施实现交通枢纽设备管理制度的程序化。最终使天津站枢纽运营设备完好率保持在一定水平，降低维护保养费用和库存费用，减轻能源消耗。

目录

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 开发背景

1．2 国内企业设备管理现状

1．3 解决的主要问题

1．4 本文的主要工作

1．5 论文的组织结构

第2章 系统需求分析

2．1 系统概述

2．2 目标和解决的问题

2．3 需求问题描述

2．3．1 功能性需求

2．3．2 非功能性需求

第3章 系统架构设计

3．1 系统设计目标和原则

3．2 技术架构设计

3．2．1 系统物理架构

3．2．2 系统逻辑架构

3．3 系统功能架构

3．3．1 系统功能框架

3．3．2 系统功能流程

第4章 系统详细设计

4．1 系统结构设计

4．1．1 Browser／Server(浏览置／服务器)结构工作原理

4．1．2 设备管理信息系统体系结构

4．2 数据库设计平台

4．2．1 数据库建模

4．2．2 数据库对象

第5章 系统实现与测试

5．1 系统总体实现

5．1．1 主要实现目标

5．1．2 用户界面实现

5．2 关键技术

5．3 系统的应用及推广

第6章 结论

参考文献

致谢