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济南铁路局X射线行李包检查系统放射防护管理问题及对策

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摘要

前言

1 对象与方法

1.1 对象

1.2 方法

1.3 检测仪器

1.4 工作场所情况

1.5 数据统计分析

2 结果

2.1 安检系统表面空气比释动能率检测结果

2.2 安检系统各测量点与环境本底空气比释动能率检测结果配对比较结果

2.3 不同厂家安检系统相同位置的X射线空气比释动能率比较结果

2.4 各厂家安检系统表面X射线空气比释动能率两两比较结果

3 分析

3.1 安检系统放射防护性能整体分析

3.2 安检系统操作员与旅客辐射危害分析

3.3 安检系统放射豁免分析

3.4 不同厂家安检系统放射防护水平分析

4 讨论

5 结论

附录

参考文献

致谢

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摘要

目的:掌握济南铁路局X射线行李包检查系统放射防护现状,提出放射防护措施与建议,为其制定放射相关工作劳动保护规定提供理论依据。 方法: 1.按照《X射线行李包检查系统卫生防护标准》的要求,用美国INOVISION公司生产的451P型X.γ.β便携式电离室射线巡测仪测量济南铁路局车站87台X射线行李包检查系统的入口、出口、旅客通道、操作员位置及上表面电离辐射剂量。 2.X射线辐射剂量检测资料用EXCEL2007录入,使用IBM SPSS Statistics19分析。描述X射线行李包检查系统入口、出口、旅客通道、操作员位置和系统上表面辐射剂量值分布,并与环境本底值比较。比较不同厂家的X射线行李包检查系统各个测量点的辐射剂量值。在进行t检验或者方差分析前先进行方差齐性检验,当不满足方差齐性要求或不属于正态分布的数据,采用秩和检验进行统计分析。 3.查阅相关法律、法规、标准及相关文献资料,对济南铁路局X射线防护现状提出改进措施和建议。 结果: 1.济南铁路局车站87台X射线行李包检查系统辐射剂量检测结果均符合《X射线行李包检查系统卫生防护标准》规定的限值5μGy/h。在其入口、出口测量的辐射剂量范围(P25-P75)比其它位置测量的数值要大,在系统上表面测量的结果与环境本底值相当。 2.X射线行李包检查系统的各测量点与环境本底辐射值两两比较结果,P值均小于0.05,该实践所致X射线照射与环境本底值有显著性差异。不同厂家X射线行李包系统相同位置的辐射剂量值比较,P值小于0.05,其辐射剂量不全相同;在其两两比较中,A公司与其他各公司生产的仪器在旅客通道、操作员位置和系统上表面辐射剂量值比较,P值均小于0.05,存在显著性差异。 3.X射线行李包检查系统实践不能予以放射性豁免,济南铁路局应按照相关法律、法规将其作为放射性工作进行管理。 结论: 1.济南铁路局X射线行李包检查系统X射线辐射剂量符合国家标准要求,但济南铁路局仍需合理布置X射线行李包检查系统位置;增加防护屏障;及时更换铅胶帘,尽量减少职工及旅客受到的X射线照射。 2.济南铁路局应定期组织X射线行李包检查系统操作员及周边工作人员进行放射知识培训,定期检测仪器及个体辐照剂量,建立和完善个人职业健康档案。

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