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基于北京地铁6号线X工程项目技术风险管理研究

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摘要

第1章 绪论

1.1 论文研究背景及意义

1.1.1 论文研究背景

1.1.2 论文研究意义

1.2 论文内容及结构

1.2.1 论文研究内容

1.2.2 论文结构

1.3 论文研究的方法

1.4 论文创新点

第2章 工程项目风险管理概述

2.1 工程项目风险的认知

2.1.1 风险的定义

2.1.2 风险的分类

2.1.3 风险的本质

2.1.4 项目风险管理流程

2.2 国内外研究现状

第3章 地铁工程项目风险识别与分析

3.1 工程项目风险识别

3.1.1 项目风险识别方法

3.1.2 项目风险识别过程

3.2 地铁工程项目风险识别

3.2.1 地铁工程项目风险识别方法

3.2.2 地铁工程项目风险识别

3.3 地铁工程项目技术风险分析

3.3.1 风险分析管理目标

3.3.2 风险分析管理内容

3.3.3 风险分析实施细则

第4章 地铁工程项目技术风险管理方法

4.1 基于WBS的地铁工程项目技术风险管理

4.1.1 WBS的定义

4.1.2 WBS的特点

4.1.3 WBS应用步骤

4.2 基于BIM(建筑信息模型)的项目技术风险管理

4.2.1 BIM定义

4.2.2 BIM的特点

4.2.3 BIM应用步骤

第5章 北京地铁6号线X项目的技术风险管理实践

5.1 北京地铁6号线工程简介

5.1.1 北京地铁6号线施工规模介绍

5.1.2 施工段水文地质状况介绍

5.1.3 工程环境介绍

5.2 项目工程特点

5.3 北京地铁6号线X项目风险识别

5.4 北京地铁6号线X项目技术风险分析

5.4.1 北京地铁6号线X项目工程技术风险矩阵

5.4.2 北京地铁6号线X项目工程技术风险分级汇总表

5.5 北京地铁6号线X项目技术风险应对措施

5.6 基于WBS分解法的工程项目技术分险管理

5.6.1 前期工作WBS分解结果

5.6.2 项目建设WBS分解结果

5.6.3 竣工验收WBS分解结果

5.7 基于BIM的工程项目技术风险管理

5.7.1 西黄村地铁站基坑BIM模型

5.7.2 车站基坑施工过程模拟

5.7.3 车站基坑施工空间冲突检查

第6章 结论

6.1 结论

6.2 展望

参考文献

致谢

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摘要

地铁工程复杂的施工过程中存在很多不确定性风险,这些风险影响着地铁工程项目的各个阶段。加之受国内地铁发展时间较短所限,各工程承包单位对施工过程中的风险认识相对不够完善,国外的风险管理经验并不能完全套用于我国地铁的建设。因此,为避免由于地铁施工过程中发生事故对国家经济及国民人身安全造成威胁,加强地铁项目工程风险管理研究意义重大。 因此,论文在搜集、阅读、整理及总结国内外大量工程风险管理方面的文献基础之上,首先对项目风险的相关知识及识别的方法与过程进行深入研究,并结合地铁工程,对地铁工程项目的风险识别、分析进行研究;之后对风险管理方法中两种新兴有效且应用广泛的WBS分解法及BIM法进行重点剖析;最后以北京地铁6号线X项目某段施工项目为背景,对其进行工程项目风险管理实践研究,根据工程项目实际情况对工程项目存在的风险因素做出识别、分析,并依此制定相应的风险应对措施,同时对WBS分解法及BIM法在地铁工程项目风险管理中的应用情况进行简要说明。研究成果可为地铁工程项目风险管理提供一定参考,以确保地铁工程得以顺利开展,安全运营。

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