涉铁项目代建人风险管理研究

摘要

近些年随着我国社会、经济的长足发展，由政府投资的建设项目规模逐年增长，越来越多的城市道路建设需要修建下穿铁路营业线的立交桥。实行代建制作为政府投资项目的管理模式已经逐渐代替传统模式，但关于代建制的研究现今主要局限于理论探索阶段，涉铁项目的代建管理风险控制研究更是开展得非常有限。
　　涉铁项目不同于其他政府投资项目，它的项目管理水平关乎铁路营业线的运营安全及铁路运输损耗，因此涉铁项目代建风险研究具有更深层的意义。优质的代建风险控制不仅提高代建人自身的效益及影响力，更为铁路运输安全提供保障。
　　因此本文研究的目的是:期望通过对于代建人风险的研究，提出相应的对策，解决涉铁项目代建管理实施过程中代建人所面临的诸多问题。所采用的研究背景为J代建公司在J市所承担的几项涉铁建设项目的代建任务，并以代建人的视角对代建人风险管理展开论述。
　　第一章提出了研究的目的和背景，并对代建项目管理理论进行了概述，以及本文的研究方法、框架思路和创新点。
　　第二章是研究的重点之一，对涉铁项目中代建人的风险进行了识别、定性分析和定量分析，定量计算出了关键风险，并对代建人风险进行了整体排序。
　　第三章运用利益相关者理论、集成风险管理理论构建了大型项目代建人风险控制的模型。
　　最后，以J公司在J市的代建项目为例作了实证研究，并进行了结论。
　　通过对于涉铁项目代建管理风险的研究，给出了相应的风险管理理论框架，分析并解决了代建制实施过程中的现实环节。由此证明:涉铁项目代建管理的风险控制是必要、可行的，更是可以实现的。

目录

声明

摘要

1 绪论

1．1 研究的背景和意义

1．2 相关概念界定

1．3 研究方法、研究思路和主要内容

1．4 主要创新点

2 涉铁立交桥代建风险分析

2．1 代建人风险分析的框架

2．2 决策及设计阶段的代建人风险分析

2．3 施工阶段及竣工阶段代建人的风险分析

2．4 竣工阶段代建人的风险分析

3 涉铁代建项目的风险控制

3．1 组织风险控制机制的基本思路

3．2 涉铁项目代建人风险性质

3．3 涉铁项目代建人风险决策

3．4 涉铁代建项目风险管理机制设计

4 案例研究

4．1 背景资料

4．2 J市地区代建项目概况

4．3 J公司代建风险分析

4．4 J公司风险管理对策

5 研究结论与未来展望

5．1 研究结论

5．2 研究局限性

5．3 未来研究展望

参考文献

致谢