声明
摘要
第1章 绪论
1.1 课题背景
1.2 自动变速器的分类及特点
1.3 AMT的发展及研究现状
1.4 AMT的关键技术
1.5 本文研究的主要内容
第2章 AMT系统及试验台的分析与研究
2.1 汽车AMT传动系统
2.2 AMT系统测试试验台
2.3 系统动力学分析
2.3.1 动力源
2.3.2 离合器
2.3.3 变速器
2.3.4 试验台架
2.4 本章小结
第3章 离合器关键技术研究
3.1 离合器负载特性分析
3.2 离合器执行机构分析
3.2.1 执行机构原理
3.2.2 执行机构仿真分析
3.3 离合器控制性能评价指标
3.3.1 冲击度
3.3.2 滑摩功
3.4 离合器控制策略
3.4.1 结合目标控制策略
3.4.2 模糊控制器设计
3.4.3 仿真分析
3.5 离合器执行机构位置跟踪控制
3.5.1 跟踪控制策略
3.5.2 仿真分析
3.6 本章小结
第4章 控制系统硬件设计与实现
4.1 微控制器
4.2 传感器及信号处理
4.2.1 转速传感器
4.2.2 位置传感器
4.3 电磁阀驱动
4.4 串口通信
4.5 电源
4.6 硬件调试
4.7 本章小结
第5章 软件设计与试验测试
5.1 软件设计平台与流程
5.2 软件总体构架
5.3 数据采集与处理
5.3.1 数据采集
5.3.2 数字滤波
5.3.3 数据转化处理
5.4 脉冲宽度调制
5.5 档位监测与控制
5.5.1 换档流程
5.5.2 档位标定测试
5.6 离合器控制及测试
5.6.1 离合器简单闭环测试
5.6.2 离合器位置跟踪测试
5.7 起步测试
5.8 本章小结
总结与展望
参考文献
攻读硕士期间发表的学术论文
致谢
山东大学;