声明
摘要
第1章 绪论
1.1 概论
1.2 课题研究的目的和意义
1.3 国内外装载机研究现状
1.3.1 国内研究现状
1.3.2 国外研究现状
1.4 课题主要研究内容和思路
第2章 装载机工作装置的工作原理及力学分析
2.1 装载机工作过程分析
2.2 受力分析
2.3 本章小结
第3章 装载机工作装置运动学与动力学分析
3.1 多体动力学理论基础
3.2 装载机工作装置的多体动力学分析
3.2.1 装载机工作装置多体动力学分析前处理
3.2.2 翻转六连杆机构的运动学与动力学分析后处理
3.3 本章小结
第4章 装载机工作装置关键零部件的有限元分析
4.1 弹性力学的基本理论
4.2 有限元法原理
4.3 有限元分析
4.3.1 ANSYS软件简介
4.3.2 动臂活塞杆的有限元分析
4.3.3 动臂油缸有限元分析
4.3.4 拉杆有限元分析
4.4 动臂的有限元分析及拓扑优化
4.4.1 动臂的有限元分析
4.4.2 动臂的拓扑优化
4.5 模态分析
4.5.1 模态分析理论
4.5.2 ANSYS的有限元模态分析
4.5.3 基于ANSYS的装载机油缸和活塞模态分析
4.6 本章小结
第5章 装载机工作装置关键零部件的疲劳分析
5.1 疲劳问题概述
5.1.1 疲劳破坏概念
5.1.2 疲劳破坏理论
5.2 装载机油缸和活塞
5.3 装载机动臂活塞的疲劳寿命分析
5.4 动臂油缸的疲劳寿命分析
5.5 拉杆的疲劳寿命分析
5.6 本章小结
第6章 总结与展望
6.1 总结
6.2 展望
参考文献
致谢