升降横移式立体停车设备CAD系统的开发研究

摘要

随着经济的发展和生活水平的提高，我国城镇居民拥有汽车的数量也不断增长，在我国人均土地占有率低的情况下，停车场和停车位的短缺问题已经变成限制影响我国居民日常生活水平的一个重要问题。考虑我国的国情，结合我国政府颁布的各项政策措施，大力建设推广立体停车设备，将会成为有效缓解我国城镇居民停车难现象的方法。
　　随着计算机辅助设计(CAD)技术的飞速发展，以及工业4.0的提出，产品设计的智能化、自动化与参数化已经成为个机械行业产品的发展方向。为提高立体停车设备的设计开发效率，降低设计人员的工作量，从而降低设计生产成本，实现立体停车设备的智能化与自动化，本文以某升降横移式立体停车设备为对象，以SolidWorks三维设计软件以依托，以Access作为数据库管理手段，采用Visual Basic(VB)编程语言，进行立体停车设备CAD系统的开发研究。
　　考虑到风载荷对立体停车设备安全性与稳定性的影响，本文首先对立体停车设备的风载安全性进行了分析，以三层三列升降横移式立体停车设备为例，分别选取其空载、满载以及顶层满载中间层空载的极端状态进行风载计算分析，并做虚拟仿真得出其风载薄弱环节，并专门对薄弱环节做不同的风载施加判断其风载破坏临界风速值。
　　对立体停车设备的CAD系统开发，首先对升降横移式立体停车设备进行研究分析，建立零部件参数数据库，同时建立立体停车设备的零部件模型库，确定立体停车设备的成本核算方法与报价方法，利用VB语言设计人机交互界面，链接数据库和SolidWorks软件实现对立体停车设备模型的自动生成以及报价。本系统操作简单，界面直观简洁，应用便捷，对于技术人员相对紧张的立体停车设备企业具有极好的应用前景。

目录

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 课题的研究背景

1．2 立体停车设备发展概述

1．3 课题研究的内容与意义

1．4 课题的技术手段与实现方法

1．5 本章小结

第2章 立体停车设备结构与模块化分析

2．1 载车单元

2．2 整体框架

2．3 传动系统

2．4 安全防护与存取控制

2．5 本章小结

第3章 立体停车设备风载计算与模型等效

3．1．2 载车板载荷和载车板风荷载

3．2 立体停车设备骨架结构模型建立

3．2．1 骨架结构骨架组成及受力分析

3．2．2 骨架结构的等效构建

3．2．3 骨架结构基本参数

3．3 立体停车设备骨架结构受风载计算

3．4 本章小结

第4章 骨架结构风载安全性分析

4．1 立体停车设备骨架结构风载安全性分析评价准则

4．2 H型钢立柱结构的钢骨架安全性分析

4．3 矩钢立柱结构三种状态分析

4．4 立柱构件的渐变风载安全性分析

4．5 结论

4．6 本章小结

第5章 立体停车设备系统总体设计方案

5．1 系统二次开发的软硬件平台介绍

5．2 系统二次开发总体思想

5．3 本章小结

第6章 二次开发基本步骤与关键技术

6．1．2 数据库的建立

6．1．3 数据库与VB程序的链接

6．2 参数化建模技术

6．2．1 基于SolidWorks的参数化建模方式

6．2．2 参数化建模步骤

6．2．3 零部件模块系列化

6．3 成本及报价分析

6．4 建立应用程序

6．4．1 系统界面设计

6．4．2 SolidWorks与VB程序的链接

6．4．3 应用程序示例

6．5 本章小结

总结与展望

参考文献

致谢

攻读学位期间发表的论文