声明
摘要
1．1研究背景及意义
1．2国内外研究现状
1．2．1基坑外侧主动区单桩受土体位移影响研究现状
1．2．2主动区群桩及主动土压力研究现状
1．2．3被动区土压力研究现状
1．3研究内容、方法及论文结构
第二章主动区群桩中单桩受基坑开挖影响的位移性状分析
2．1无载复合地基侧向开挖离心机试验简介
2．2数值分析模型介绍及结果对比分析
2．2．1数值分析模型
2．2．2数值分析科学性验证
2．3被动单桩的分析方法
2．3．1水平位移控制方程
2．3．2试验结果验证
2．4复合地基单桩位移分析
2．4．1置换率对单桩位移的影响
2．4．2开挖深度对单桩位移的影响
2．4．3复合地基至支护结构距离对挡墙水平位移的影响
2．5本章小结
第三章支护结构主动土压力讨论及受群桩影响结果分析
3．1关于绕墙底转动非极限土压力的分析
3．1．1计算模型
3．1．2平衡方程的建立
3．1．3平衡方程的求解
3．1．4主动土压力合力及其作用点
3．1．5主动土压力系数
3．1．6复合地基土压力
3．2群桩对支护结构弯矩的影响
3．2．1土条宽度
3．2．2置换率
3．3本章小结
第四章被动区群桩对被动土压力的影响
4．1工程背景
4．2数值模拟与现场实测数据分析对比
4．3被动区群桩对被动土压力的影响
4．3．1土条宽度
4．3．2置换率
4．3．3群桩桩长
4．4被动区群桩对支护结构位移的影响
4．4．1土条宽度
4．4．2置换率
4．4．3群桩桩长
4．5本章小结
第五章基坑支护结构永久化以及设计理念的思考
5．1临时性基坑支护工程设计
5．2原地铁明挖段支护结构设计
5．3支护结构与主体相结合的优化设计
5．3．1优化方案
5．3．2计算分析
5．4结构工程主导的基坑工程设计
5．4．1位移分析
5．4．2受力分析
5．5本章小结
6．1主要结论
6．1．1基坑开挖过程中单桩的位移性状及支护结构弯矩变化规律
6．1．2主动区受群桩影响的主动土压力求解
6．1．4基坑支护结构临时性、与主体结构相结合以及结构工程主导的设计理念
6．2建议与展望
参考文献
致谢
攻读硕士期间发表的论文及专利
