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农村生活固体垃圾收运系统选址与路线优化研究

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第一章 绪 言

§1.1问题的提出

§1.2国内外研究现状

§1.2.1国外研究现状

§1.2.2国内研究现状

§1.3本文研究内容及创新点

第二章 农村生活固体垃圾的收集与运输方案设计

§2.1引言

§2.2模型建立

§2.2.1由村庄到中转站的模型建立

§2.2.2由中转站到处理场的模型建立

§2.3本章小结

第三章 垃圾运输方案确定后的优化调度

§3.1引言

§3.2问题描述

§3.3模型建立

§3.3.1基本假设和符号说明

§3.3.2模型建立

§3.3.3案例分析

§3.4本章小结

第四章 基于多目标的农村生活固体垃圾收集与中转站选址方案设计

§4.1引言

§4.2问题描述

§4.3模型建立

§4.3.1基本假设和符号说明

§4.3.2模型建立

§4.4中转站垃圾的转运

§4.5本章小结

参考文献

附录一 攻读硕士期间撰写的论文

附录二 致 谢

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摘要

近年来,我国农村环境问题日益突出,农村垃圾管理系统不完善、不健全,是环境管理的盲区。因此,制定一套完整、科学、合理、节约型的垃圾收集与运输系统对解决农村垃圾问题非常重要。
  本文主要对农村垃圾收运系统中中转站的选址问题与垃圾从中转站到垃圾处理场的运输路线优化问题进行分析研究,并设计出从村庄——中转站——垃圾处理场的一个系统的解决方案。
  在第二章中,将中转站的选址问题与垃圾从中转站到垃圾处理场的运输路线的优化问题分开考虑:对中转站的选址,给出的是一个最基本的选址方案模型,根据不同的情况还可以进行适当的调整;重点对从中转站到垃圾处理场的运输路线优化问题进行了研究。本章运用线性规划的知识,建立了在一定条件下使投资成本最小的垃圾中转站选址模型以及从中转站到垃圾处理场的使费用最低的路线优化模型,从而形成了一个系统的从村庄——中转站——垃圾处理场的农村生活垃圾收集与运输问题的解决方案。
  在第三章中,继续对垃圾运输路线的优化问题进行分析研究,对上一章第二部分中已经初步优化的垃圾运输路线进行二次优化,建立了使清洁工人工作效率最大化为目标函数的数学模型。
  在第四章中,主要对农村生活垃圾收运系统中的中转站的选址问题进行了研究,从垃圾收集系统总费用、所建立的中转站的个数、中转站的覆盖面积、中转站的位置等方面出发,采用多目标规划法,从理论上给出了可以满足农村生活固体垃圾收集系统的多目标规划模型。

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