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摘要
第1章 绪论
1.1 引言
1.2 阻尼减振技术
1.2.1 粘弹阻尼材料
1.2.2 附加阻尼结构
1.2.3 阻尼减振技术在地铁道床减振中的应用
1.3 粘弹阻尼材料动态方学性能
1.3.1 粘弹阻尼材料的耗能原理
1.3.2 影响粘弹阻尼材料性能的主要环境因素
1.4 粘弹阻尼材料及其阻尼结构的研究进展
1.4.1 粘弹阻尼材料的阻尼性能表征及分析现状
1.4.2 阻尼结构动态力学性能研究的进展
1.5 本文研究内容
第2章 实验方案
2.1 粘弹阻尼材料的阻尼性能表征
2.1.1 DMA
2.1.2 粘弹阻尼材料悬臂梁共振测试
2.2 阻尼结构的动态特性试验
2.2.1 试件制备
2.2.2 试验仪器
2.2.3 试验方法
第3章 粘弹阻尼材料的动态力学性能
3.1 概述
3.2 粘弹阻尼材料的动态力学性能实验研究
3.2.1 DMA实验结果
3.2.2 粘弹阻尼材料悬臂梁共振实验结果
3.2.3 实验结果对比分析
3.3 粘弹阻尼材料动态力学性能的数值模拟
3.3.1 折算变量法
3.3.2 材料主曲线的测定
3.3.3 粘弹阻尼材料的数值模型
3.4 本章小结
第4章 阻尼结构动态性能的有限元分析
4.1 附加阻尼结构动态力学性能
4.1.1 粘弹阻尼材料的动态力学性能
4.1.2 粘弹阻尼材料的GHM模型
4.1.3 基于GHM模型附加阻尼结构动力学方程
4.2 粘弹阻尼材料GHM模型的参数确定
4.3 约束阻尼结构悬臂梁的有限元分析
4.4 本章小结
第5章 阻尼结构的试验模态分析
5.1 梁结构阻尼处理前后的模态分析结果
5.2 钢板结构阻尼处理前后的模态分析结果
5.3 混凝土夹层板结构阻尼处理前后的模态分析结果
5.3.1 粘弹阻尼材料的影响
5.3.2 阻尼层厚度的影响
5.3.3 阻尼结构形式的影响
5.4 本章小结
第6章 阻尼结构的宽频振动分析
6.1 钢板结构阻尼处理前后的宽频振动特性
6.2 混凝土夹层板结构阻尼处理前后的宽频振动特性
6.2.1 粘弹阻尼材料的影响
6.2.2 阻尼层厚度的影响
6.2.3 阻尼处理结构的影响
6.3 本章小结
第7章 结论及有待于进一步研究的问题
7.1 结论
7.2 有待进一步研究的问题
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢