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摘 要
Abstract
第1章 绪论
1.1 研究背景及研究意义
1.2 钢筋与混凝土间的粘结
1.2.1 粘结性能试验方法
1.2.2 粘结-滑移本构关系
1.2.3 影响粘结性能的因素
1.3 荷载和氯离子侵蚀对钢筋混凝土性能的影响
1.4 国内外研究现状
1.4.1 国外研究现状
1.4.2 国内研究现状
1.5 本文主要研究内容
第2章 持续荷载与氯离子侵蚀耦合作用下
钢筋混凝土粘结试验
2.1 引言
2.2 试验概况
2.2.1 试件设计
2.2.2 试验材料
2.2.3 试件制作
2.3 试验方法
2.3.1 施加持续荷载
2.3.2 弯曲粘结试验
2.3.3 扫描电子显微镜(SEM)
2.4 本章小结
第3章 持续荷载与氯离子侵蚀耦合作用下
钢筋混凝土粘结试验结果与分析
3.1 引言
3.2 持续荷载与氯离子侵蚀作用下钢筋与混凝土间的总滑移
3.2.1 瞬时滑移
3.2.2 时变滑移
3.2.3 修正后的时变滑移
3.2.4 时变滑移模型
3.3 弯曲粘结试验结果与分析
3.3.1 试件破坏模式
3.3.2 粘结强度
3.4 扫描电子显微镜(SEM)观察结果
3.5 本章小结
第4章 箍筋和初始裂缝对钢筋混凝土粘结性能的影响
4.1 引言
4.2 试验过程
4.3 试验结果与分析
4.3.1粘结破坏形态
4.3.2粘结强度
4.3.3粘结应力-滑移曲线
4.4 本章小结
第5章 总结与展望
5.1 研究成果
5.2 研究展望
参考文献
攻读硕士学位期间论文发表及科研情况
致谢