可持续发展的青岛城市交通事业建设与管理研究

摘要

本文根据可持续发展理论，探讨了城市交通可持续发展的基本构想，提出了建立可持续发展城市交通体系的基本原则和目标体系。建设可持续发展的城市交通体系，既要顺应城市发展变革的要求，实现交通需求与供给的动态平衡，也要追求城市交通发展的经济性与环保性，倡导人性化的价值导向。本文基于青岛市城市交通的实际状况和可持续发展所面临的课题，结合当斯定律(Downs Law)和现代交通需求管理理论(TDM)，探索了城市政府在城市交通中的职责，分析了青岛市城市交通可持续发展的基本思路，包括政府指导、政策引导、财政支持、社会参与、市场运作等方面，在此基础上提出了软件建设和硬件建设相结合、长远规划与近期目标相结合、人文需求与经济发展和城市拓展相结合的主要对策和实施路径，具体包括建立健全可持续发展的城市交通政策体系，维护政府城市交通投资与管理主体地位，建立符合可持续发展需要的投融资机制，贯彻公交优先的城市交通政策，引进竞争机制提高公交运营效率，规划建设现代化的海陆立体交通网络体系，提升城市交通基础设施建设水平，运用现代公共管理理论和现代科技手段优化城市交通管理，开发与整合青岛传统交通文化资源，打造地域特色鲜明的城市交通文化等。

目录

文摘

英文文摘

声明

引言

1.选题目的和意义

2.国内外研究动态

3.研究方法

4.研究内容和解决的主要问题

5.需特别说明的问题

第1章可持续发展理论与城市交通可持续发展

1.1可持续发展理论

1.2可持续发展的城市交通

1.3可持续发展的城市交通目标体系

1.4基本原则

1.4.1顺应城市发展变革

1.4.2交通需求与供给的动态平衡

1.4.3绿色交通

1.4.4人性化交通

第2章青岛市城市交通发展战略和城市交通政策

2.1城市交通战略与政府责任

2.2城市交通与城市发展战略的互动

2.3可持续发展的城市交通投融资机制

2.4城市交通市场化与社会化改革

2.5公交优先政策与立体城市公交运行网络

2.6交通需求管理的其他措施

第3章青岛城市交通基础设施建设和管理

3.1立体道路网络建设

3.1.1常规道路建设

3.1.2快速路(高架路)建设

3.1.3城市轨道交通

3.2水域城市交通网

3.3停车设施建设

3.4交通智能化建设

3.5节能与环保

第4章青岛城市交通文化的承续与发展

4.1独具特色的青岛传统城市交通文化

4.2新滨海城市交通文化的打造

4.2.1新的城市交通景观设计构建

4.2.2城市交通人文精神的塑造

结论

参考文献

攻读学位期间的研究成果

致谢