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网约车经营的法律规制研究——基于《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》

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目录

第1章 绪论

1.1选题的目的和意义

1.2国内外研究动态

1.3研究方法与研究内容

第2章 网约车概述

2.1网约车的内涵

2.2网约车的特点

2.3网约车运营的模式与发展阶段

第3章 国外网约车规制路径之选择

3.1准入门槛较低的英国模式

3.2创新监管的美国模式

3.3完全开放的新加坡模式

第4章 我国网约车法律规制现实需求——以《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》为例

4.1我国网约车法律规制现状

4.2我国网约车运营监管的法律规制缺陷

第5章 完善我国网约车经营的法律规制路径之建议

5.1网约车经营的法律规制理念之树立

5.2网约车经营规制模式之选择

5.3网约车经营监管机构及监管权限之确定

5.4行业组织的自律性监管权限之设定

5.5我国网约车运营监管制度的具体设计

结论

参考文献

致谢

声明

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摘要

网约车服务进入中国以来,蓬勃发展,其从业人员、消费者已经遍布全国各地,有效缓解了交通拥堵、出行困难等问题,提供了大量的就业机会。但在立法及监督层面的空白,也导致越来越多的纠纷出现,引起了社会广泛讨论。随着相关法律文件的出台,全国各地纷纷贯彻落实文件精神,根据本地情况制定具体实施细则。新规的出台,为网约车服务提供了发展方向,解决了行业发展的基本问题,但在具体的条文规定及制度设计层面仍有欠缺,因此,本文对网约车运营的法律规制问题进行了重点分析探讨,提出了具体制度设想。
  本文可分为四个部分:第一部分是网约车概况。明确了网约车的内涵及特点,介绍了网约车的发展阶段及运营模式,旨在为提出有针对性的规制路径提供依据。第二部分是国外网约车规制路径的选择。通过分析国外不同国家的监管模式,结合我国实践,探讨我国在网约车监管方面的路径选择。第三部分为新政出台后我国网约车法律规制现状。该部分以《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》为例,从法律层面分析了新规出台给网约车发展带来的积极意义,也明确指出现有条件下我国网约车监管仍存在的问题。第四部分为完善我国网约车经营的法律规制路径的建议。在分析过程中引入政府规制公共利益理论、政府规制部门利益理论分析政府在市场经济中的角色扮演,深入探讨了自律组织在行业发展中的功能及责任,另外具体阐述了在监管方面的具体制度设计,旨在为共享经济下其他类似行业监管提供借鉴。

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