实施“营改增”对T汽车运输有限责任公司的影响及应对措施

摘要

我国自2012年1月1日起，率先在上海市推行营业税改征增值税试点，将交通运输业和部分现代服务业纳入试点范围。2013年8月1日起，交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点被推向全国。2014年1月1日，铁路运输业和邮政业也被纳入“营改增”试点范围。2016年5月1日，我国全面推开“营改增”政策。从表面上来看，实施“营改增”政策，是企业缴纳营业税向缴纳增值税的过渡，但实际上，国家实施“营改增”政策的深层次目的是通过改革达到完善国家税收征收制度体系，降低行业和企业的税收负担，优化税制，调整产业结构，促进第三产业的发展，提高国家整体经济运行水平。
　　交通运输业是我国国民经济发展的基础行业，交通运输企业作为运输系统的主体，其经营状况直接影响着我国综合运输体系的健康发展。交通运输业因其行业的特殊性，作为第一批试点被纳入“营改增”的范围。然而在企业的实际生产经营过程中，实施“营改增”政策初期，企业的运营绩效并没有理论研究的那么理想，部分企业的税负甚至出现了不降反升的现象。这种现象也引起了众多专家和学者的关注，并产生了众多的研究课题。
　　为什么交通运输业实施“营改增”政策后企业税负出现了增加的状况，充分了解研究产生这些状况的深层次原因，对帮助企业采取针对性的措施与对策，指导使企业能够充分享受到税制改革带来的福利，真正意义上实现营业税改征增值税降低企业税负的初衷，对增强企业发展信心与底蕴，提升企业经营绩效与实力都有着十分重要的意义。
　　为此，本文选择T汽车运输有限责任公司为实例，以实施“营改增”政策对T汽车运输有限责任公司的影响为研究对象，对造成企业税负增加的原因进行深入剖析，分析实施“营改增”政策对T公司财务核算、经营成果以及经营管理的影响。
　　本文经过研究认为，交通运输业企业有着自身的经营特色，比如有传统型经营历史长、固定资产占总资产比重较大等特点。在当前全面实施“营改增”政策之际，交通运输企业要提高自身竞争力，必须要运用品牌效应，发扬行业优势，拟在以下四方面做好应对措施:第一，要提高企业自身的财务管理运营水平，包括人员素养、会计核算技术的提升、核算办公设备与条件的更新等等;第二，增加进项抵扣额，加快设备更新速度和频率，带动产业升级;第三，提升企业绩效管理能力，敏锐把握国家产业政策调控机制，分析市场发展前景，找准市场份额，做好企业发展规划，降低经营成本和管理成本，充分利用国家税收优惠政策;第四，需要相关部门重视在税改过程中，针对部分企业税负增加的状况，要及时收集相关数据进行研究测算，制定出更加合理的增值税制度和相关的税收优惠政策，指导企业从人员、生产运营环节、管理理念与模式、社会生产链条等方面，切实解决从营业税到增值税的过渡时期的不利因素，使企业从试点中获取经验，不断完善国家增值税制度，达到结构性减税的目的。

目录

声明

摘要

第一章 绪论

第一节 本文研究的背景、目的、意义

第二节 研究综述

第三节 论文结构及研究方法

第二章 交通运输业实施“营改增”政策理论基础和必要性分析

第一节 交通运输业的概念

第二节 交通运输业营业税改征增值税的相关概念

第三节 交通运输业实施“营改增”政策的必要性

第三章 实施“营改增”政策对T汽车运输有限责任公司的影响

第一节 T汽车运输有限责任公司概述

第二节 T汽车运输有限责任公司经营状况

第三节 实施“营改增”政策对T公司税负的影响

第四节 实施“营改增”政策对T公司核算的影响

第五节 实施“营改增”政策对T公司经营成果的影响

第六节 实施“营改增”政策对T公司经营管理的影响

第四章 T汽车运输有限责任公司应对措施

第一节 选择简易征收

第二节 加快固定资产更新速度

第三节 加强对发票的管理

第四节 合理进行纳税筹划

第五节 加强财务管理和企业内部控制

第六节 做好企业的发展规划工作

第五章 完善交通运输业增值税的建议

第一节 完善交通运输业增值税制度

第二节 完善交通运输业税收征管制度

第六章 结论

参考文献

致谢

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