乌兰浩特民航机场鸟类多样性及鸟击风险评估研究

摘要

2007年8月～2008年7月，对内蒙古兴安盟乌兰浩特民航机场及其周边7公里范围内的鸟类进行系统的调查研究。主要研究成果如下：
　　 (1)鸟类种类组成及特征：共记录到鸟类121种，隶属于15目37科。依据距机场中心点的远近，将调查区分为A、B、C三个区。A区记录到鸟类52种，其中留鸟20种，夏候鸟22种，冬候鸟3种，旅鸟7种；B区记录到鸟类102种，其中留鸟27种，夏候鸟49种，冬候鸟6种，旅鸟20种；C区记录到鸟类78种，其中留鸟19种，夏候鸟38种，冬候鸟5种，旅鸟16种。鸟类区系在动物地理区划上属于古北界东亚亚界东北区的松辽平原亚区。鸟类区系反映出东北区、华北区及蒙新区的过渡性特性。
　　 (2)鸟类群落结构及多样性：A区各个季度的鸟类群落结构指数的排序分别为：多样性指数(H')为春>秋>夏>冬，均匀度指数(J)为春>秋>夏>冬，优势度(C)为冬>夏>秋>春，平均密度(D)为冬>夏>秋>春；B区多样性指数为秋>夏>冬>春，均匀度指数为冬>秋>夏>春，优势度为春>夏>秋>冬，平均密度为春>冬>秋>夏；C区多样性指数为夏>春>秋>冬，均匀度指数为夏>冬>春>秋，优势度为秋>冬>春>夏，平均密度为秋>春>冬>夏。
　　 (3)鸟类多样性与环境的关系的研究表明，鸟类多样性与植物多样性、无脊椎动物多样性存在显著正相关，为机场鸟击防范措施的制定提供可靠的科学依据。
　　 (4)利用重要性值、4因子重要性值、4因子聚类分析和5因子聚类分析评估方法对机场鸟击风险方法进行比较。结果证明4因子重要性值和4因子聚类分析评估方法更接近实际。
　　 (5)通过对鸟类群落结构与栖息地的关系分析，指出鸟类食源、水源和隐蔽场所是影响机场及周边地区鸟类多样性的关键因素，并对三大因素与鸟类的关系和影响飞机安全飞行的潜在危险鸟类进行了探讨。提出乌兰浩特民航机场鸟击防范对策，从而达到长期有效的预防鸟击的目的。

目录

文摘

英文文摘

声明

前言

1 概况

1.1 自然环境概况

1.1.1 地理位置

1.1.2 地形地貌主要特征

1.1.3 气候

1.1.4 植物种类组成及植被类型

1.2 机场基本概况

1.2.1 飞行区现状

1.2.2 航空运输业务情况

1.3 生境类型

1.3.1 A区生境类型(机场围界内飞行区)

1.3.2 B区生境类型(机场中心点4公里范围内，除去A区)

1.3.3 C区生境类型(机场周边4-7公里范围内)

2 研究方法及研究内容

2.1 野外调查方法

2.1.1 样带法

2.1.2 样方法

2.1.3 固定半径样点法

2.2 研究内容

2.3 数据分析

2.3.1 鸟类群落多样性的数据分析

2.3.2 鸟击风险评估的数据分析

3 研究结果

3.1 鸟类种类组成

3.1.1 居留型

3.1.2 地理分布型

3.1.3 分布系数(ADC)

3.1.4 珍惜鸟类

3.2 鸟类群落结构及多样性

3.2.1 春季不同区不同生境鸟类群落结构及多样性

3.2.2 夏季不同区不同生境鸟类群落结构及多样性

3.2.3 秋季不同区不同生境鸟类群落结构及多样性

3.2.4 冬季不同区不同生境鸟类群落结构及多样性

3.3 鸟类多样性与环境的关系

3.3.1 不同样区鸟类的群落结构特征

3.3.2 植物群落及其多样性

3.3.3 草丛无脊椎动物群落

3.3.4 鼠类群落

3.3.5 鸟类与主要环境因子的关系

3.4 机场鸟击风险评估方法计算结果

3.4.1 重要性值(Ⅳ)评估方法计算结果

3.4.2 4因子重要性值(Ⅳ4)评估方法计算结果

3.4.3 4因子聚类分析评估方法计算结果

3.4.4 5因子聚类分析评估方法计算结果

4 分析与讨论

4.1 不同季节鸟类多样性分析

4.1.1 春季鸟类多样性分析

4.1.2 夏季鸟类多样性分析

4.1.3 秋季鸟类多样性分析

4.1.4 冬季鸟类多样性分析

4.2 机场鸟击风险评估方法的比较

4.3 机场鸟击防范对策

4.3.1 飞行区内生境的改造

4.3.2 飞行区外生境的改造

4.3.3 主动驱鸟措施

4.3.4 机场日常驱鸟工作的建议

5 结论

5.1 鸟类种类组成

5.2 鸟类群落结构及多样性

5.3 机场鸟击风险评估方法的确定

5.4 鸟击防范对策

参考文献

攻读硕士期间发表的学术论文

致 谢

文献综述 鸟击与鸟击防范对策

附录