声明
摘要
(一)选题背景和研究意义
1.选题背景
2.研究意义
(二)国内外研究现状
(三)研究思路及理论概述
1.研究思路
2.理论概述
(四)研究的创新点与难点
1.本研究可能的创新点
2.研究的难点
一、政府对通用航空短途运输发展的推动及发挥政府作用的必要性
(一)通用航空短途运输的定义及发展现状
1.通用航空短途运输的定义和特点
2.通用航空短途运输发展现状
(二)内蒙古发展通用航空短途运输的必要性
1.开展短途运输的适宜性
2.开展通用航空短途运输试点意义
3.内蒙古通用航空短途运输发展现状
4.通用航空短途运输产业的潜在市场
(三)政府对通用航空短途运输的相关政策及支持
1.国家政策支持
2.资金支持
(四)内蒙古通用航空短途运输中发挥政府作用的必要性
二、内蒙古通用航空短途运输中政府作用存在的问题
(一)审批程序严格复杂
(二)飞行人才培养机制缺失
(三)宣传途径单一
(四)政府相关扶持缺失
三、内蒙古通用航空短途运输中政府作用存在问题的原因分析
(一)各部门没有形成合力
(二)培养专业人才“本土化”推动迟缓
(三)对短途运输的宣传欠缺
(四)缺少专项补贴政策
1.客座补贴额度过少
2.通用航空发展专项资金支持单一
四、国外通用航空短途运输中政府作用的经验借鉴
(一)美国政府对通用航空短途运输的具体做法与启示
1.美国政府对通用航空短途运输的做法
2.对内蒙古发展通用航空短途运输的启示
(二)澳大利亚政府的相关补贴政策与启示
1.澳大利亚政府的补贴政策
2.对内蒙古通用航空短途运输补贴政策的启示
五、内蒙古通用航空短途运输中政府作用对策及建议
(一)各部门加强协调、共同促进发展
(二)完善短途运输基础、积极创新运营模式
(三)培养本土专业飞行人才、降低运行成本
(四)加大宣传推广、促进出行者意识转变
(五)政府加大扶持力度
结语
参考文献
致谢