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内蒙古通用航空短途运输发展中政府作用研究

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摘要

(一)选题背景和研究意义

1.选题背景

2.研究意义

(二)国内外研究现状

(三)研究思路及理论概述

1.研究思路

2.理论概述

(四)研究的创新点与难点

1.本研究可能的创新点

2.研究的难点

一、政府对通用航空短途运输发展的推动及发挥政府作用的必要性

(一)通用航空短途运输的定义及发展现状

1.通用航空短途运输的定义和特点

2.通用航空短途运输发展现状

(二)内蒙古发展通用航空短途运输的必要性

1.开展短途运输的适宜性

2.开展通用航空短途运输试点意义

3.内蒙古通用航空短途运输发展现状

4.通用航空短途运输产业的潜在市场

(三)政府对通用航空短途运输的相关政策及支持

1.国家政策支持

2.资金支持

(四)内蒙古通用航空短途运输中发挥政府作用的必要性

二、内蒙古通用航空短途运输中政府作用存在的问题

(一)审批程序严格复杂

(二)飞行人才培养机制缺失

(三)宣传途径单一

(四)政府相关扶持缺失

三、内蒙古通用航空短途运输中政府作用存在问题的原因分析

(一)各部门没有形成合力

(二)培养专业人才“本土化”推动迟缓

(三)对短途运输的宣传欠缺

(四)缺少专项补贴政策

1.客座补贴额度过少

2.通用航空发展专项资金支持单一

四、国外通用航空短途运输中政府作用的经验借鉴

(一)美国政府对通用航空短途运输的具体做法与启示

1.美国政府对通用航空短途运输的做法

2.对内蒙古发展通用航空短途运输的启示

(二)澳大利亚政府的相关补贴政策与启示

1.澳大利亚政府的补贴政策

2.对内蒙古通用航空短途运输补贴政策的启示

五、内蒙古通用航空短途运输中政府作用对策及建议

(一)各部门加强协调、共同促进发展

(二)完善短途运输基础、积极创新运营模式

(三)培养本土专业飞行人才、降低运行成本

(四)加大宣传推广、促进出行者意识转变

(五)政府加大扶持力度

结语

参考文献

致谢

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摘要

交通运输在国民经济中是基础性、先导性、战略性产业,在内蒙古是重要的服务性行业。构建现代综合交通运输体系,是适应把握引领经济发展新常态,推进供给侧结构性改革,推动国家和内蒙古自治区重大战略实施,支撑全面建成小康社会的客观要求。“十三五”时期,我国进入了一个大交通推进全民、全域大旅游时代。目前交通体系综合方式在全国与内蒙古处于由“初步融合”向“深度融合”过渡阶段,将在统筹各种交通方式发展能力、提高衔接效率和水平、加强一体化服务水平等方面,推进各种交通方式由独立发展向一体化发展转变。通用航空短途运输作为综合运输体系的组成部分,一体化交通运输系统的重要链条,满足个性化、多层次运输需求的重要方式,其作用正在日益突出。
  本文围绕内蒙古通用航空短途运输发展中政府作用进行研究与探讨。描述了内蒙古通用航空短途运输的现状,总结了短途运输存在的问题,分析了问题原因,借鉴了国外的经验,提出了政府在通用航空短途运输中如何更好的发挥作用的对策建议。

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