声明
摘要
第1章 绪论
1.1 课题的背景
1.2 课题的研究现状
1.2.1 动平衡技术的研究现状
1.2.2 动平衡测试系统的研究现状
1.3 课题的研究内容
1.4 本章小结
第2章 转子动平衡的理论分析
2.1 转子的分类
2.2 刚性转子不平衡
2.3 刚性转子动平衡原理
2.3.1 静平衡
2.3.2 动平衡
2.4 刚性转子现场动平衡方法
2.4.1 转子动平衡方法简介
2.4.2 影响系数法基本原理及测试方法
2.4.3 单面动平衡
2.4.4 双面动平衡
2.5 挠性转子动平衡方法
2.6 本章小结
第3章 针对非线性因素提出的动平衡标定算法
3.1 动平衡标定
3.2 一阶非线性识别与校正方法
3.2.1 该方法的提出
3.2.2 风机转子的一阶非线性描述
3.2.3 一阶非线性识别与校正的基本原理及测试方法
3.3 左(右)单面动平衡标定算法
3.4 同向(反向)加重双单面动平衡标定算法
3.5 加重平衡过程中逐次逼近式标定方法
3.6 本章小结
第4章 虚拟化现场动平衡检测系统的软件设计
4.1 软件平台Visual Basic 6.0
4.1.1 Visual Basic 6.0语言
4.2.2 Visual Basic 6.0的特点
4.2 系统软件的总体设计
4.2.1 系统设计要求
4.2.2 系统方案设计
4.3 系统主要功能模块的实现
4.3.1 动平衡标定与测量模块
4.3.2 振动分析模块
4.4 本章小结
第5章 虚拟化现场动平衡检测系统的硬件构成
5.1 系统的整体结构
5.2 传感器的选型与工作原理
5.2.1 压电式加速度传感器
5.2.2 光电传感器
5.3 前置放大器
5.4 振动信号的数据采集电路
5.4.1 C8051F340介绍及采集电路设计
5.4.2 C8051F340的USB通信
5.5 本章小结
第6章 虚拟化现场动平衡测试系统实验与分析
6.1 一阶非线性识别与校正方法实验
6.2 左(右)单面及同向(反向)加重双单面动平衡实验
6.3 本章小结
结论
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文和获得的科研成果
致谢