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目录
1 绪论
1.1 引言
1.2 国内外研究现状
1.3 沉降控制复合桩基技术在桥梁中的应用
1.4 目前存在的主要问题
1.5 课题研究价值
1.6 课题的研究方案
1.7 本文研究路线
1.8 本章小结
2桩
2.1 引言
2.2 单桩
2.3 群桩
2.4 确定桥梁桩基的承载力设计值
2.5 静、动荷载作用下单桩受力性状分析
2.6 本章小结
3 复合桩基沉降计算
3.1 引言
3.2 复合桩基的沉降计算
3.3 沉降控制设计桩基的理论分析
3.4 本章小结
4 ADINA介绍以及桩土数学模型的建立
4.1 引言
4.2 ADINA介绍
4.3 桩土作用的数学模型
4.4 桥梁桩基数学模型的建立
4.5 沉降控制桩基设计在桥梁中的可行性分析
4.6 本章小结
5 阜新市湖滨路桥桩基有限元分析
5.1 工程概况
5.2 桩土有限元分析
5.3 本章小结
6 桥梁差异沉降的分析
6.1 复合桩基改变桩长沉降分析
6.2 复合桩基改变桩径沉降分析
6.3 复合桩基改变桩径、桩长沉降分析
6.4 减小桥梁桩基础的差异沉降
6.5 桥梁的优化布桩
6.6 本章小结
结论与展望
参考文献
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