声明
致谢
摘要
1 绪论
1.1 课题背景及意义
1.2 国内外电磁噪声研究概况
1.3 弓网系统离线电弧的研究现状
1.3.1 弓网离线电弧产生的危害
1.3.2 高速列车的电磁环境
1.4 论文主要工作
2 弓网系统传导噪声及电弧理论概述
2.1 弓网系统传导噪声对电网的影响
2.2 弓网电弧传导噪声的影响
2.3 弓网离线电弧的理论概述
2.3.1 弓网离线电弧产生的机理
2.3.2 弓网离线电弧的特性
2.3.3 Mayer经典电弧的数学模型
3 弓网离线电弧模拟系统装置
3.1 弓网电弧传导噪声检测方案
3.2 高性能滑动电接触实验机
3.3 改进后的高性能滑动电接触实验机
3.3.1 滑板压力调节模块
3.3.2 转盘传动机构模块
3.4 弓网系统滑动电接触材料
3.4.1 接触网导线
3.4.2 受电弓滑板
4 弓网系统离线电弧的MATLAB仿真
4.1 牵引供电系统的等效模型计算
4.1.1 牵引变电所的等效阻抗
4.1.2 接触网的等效阻抗
4.1.3 电力机车等效阻抗
4.1.4 Mayer电弧模型仿真模块
4.1.5 弓网离线电弧的仿真
4.2 改进后的弓网离线电弧模型
4.2.1 电力机车模型的建立
4.2.2 改进后的离线电弧仿真
4.2.3 离线电弧的抑制方法研究
4.3 弓网离线过电压仿真与频谱分析
4.3.1 弓网离线过电压的仿真
4.3.2 基于傅里叶变换的离线电弧过电压的谐波分析
4.3.3 基于小波变换的离线电弧过电压的谐波分析
4.4 本章小结
5 弓网电弧谐波特性的影响因素
5.1 运行速度对弓网电弧电压谐波的影响
5.2 接触电流对弓网电弧电压谐波的影响
5.3 本章小结
结论
参考文献
作者简历
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